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【スレ利用上の注意】
外観は好みなので正解は無い、他の車とか相手を批判しない
年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高！→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
などなど、人として当たり前のマナーくらいは守りましょう
【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレートフロント：28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造：サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー：無・有
リヤスタビライザー径：15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的
※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
※前スレ
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part48【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1684242694/
NEW 4AGをトヨタが開発していたら、先代の2.0モデルで、250馬力/10,000回転、230Nm/6000rpmくらいのエンジンをドライサンプで低いボンネットに積んで、前後ダブルウイッシュボーンにブレンボ、レイズの鍛造ホイールにネオバを履いて、車重970kgくらいでコスト面で妥協して、190万円〜250万円で売っていただろうから、もっと売れただろうね。
新型は、2.5でNAで330馬力が期待値かな？
グランツーリスモでなら、実現できるんじゃない？
あなたが使ってる専ブラに表示されてるのは5ちゃんねるのスレではなくtalkという掲示板のスレだ
talkは5ちゃんねるのスレッドタイトルと>>1をそっくりそのままパクって作られた掲示板
専ブラは5ちゃんねるの表示をやめてtalkを表示してる
だから専ブラで書き込むと5ちゃんねるではなくtalkに書き込んでることになる
5ちゃんねるという掲示板は今も存在しててブラウザから見れるけど規制で書き込めないし専ブラからは一切アクセスできなくなったのでこのままだとほとんどの人は5ちゃんねるに書き込まなくなる
ブラウザからなら見れるし規制されてなければ書き込める
俺は5ちゃんねるにはWi-Fiからは書き込めないけどモバイル回線からは書き込める
今更なんだが、何で2ちゃんねるから5ちゃんねるに名称が変わったの？
https://twitter.com/romi_hoshino/status/1678373443308507136
やっぱおかしいと思った。自分のGR86はカタログ通り240弱点の馬力出てないような感じがしてたし(爆)
なふほど！
今日気温30度だったからかもしれんがいくら頑張っても6.6秒までだった。 気温が下がれば余裕なのかな
ここはトークな
ここにたどりついたけど
なにか違いあるの？俺はGr86で盛り上がればいいけど 人がいないと面白くないよなあ
私は検討中です
差額いくらになるかな…
出来が気になってる
出先の山道でガチャガチャしたいけど道中は楽したい
なもんで現在MT車あるけどサーキット専用になっててドライブは専らアイサイト付きCVTのSUV
そですね
実車レビューを見てから予約した方が無難ですね
住む土地柄、そもそもが車が不要なもので車の2台持ちは無意味なんですよね…
金額出てから検討すればいいのでは？
>>14
>>22
GR86の方は受注台数次第だけど、受注期間が短い可能性が高い。
悠長に構えると、またもや受注停止を食らうかもね。
国内販売するみたい
200台限定の抽選での販売みたい
台数レア度は高いけど
見た目がダセーから人気は無いかな？
あれはその昔のチンドンインプレッサと同じだよ
55555555って、やたらと主張していたやつね
カーボンボンネットでもないのに黒いボンネットとかクソダサすぎ
その程度では誰も釣られないみたいだぞ。もっと頑張れ！
んじゃちっと頑張るかな…
あんな中途半端な白黒塗装にすんなら、サイドにパンダ🐼塗装したほうがまだマシだよ！
あれではガヲタはつれない
せめてエンジン出力３割ましにと思った
トレノも同じ匂いがする
乗り易い様にシートはドアに寄せて欲しいのに.. 今は頭から突っ込んで乗ってる。
マンションの立体駐車場だとドアは半開き以下なんだよ。頭から突っ込んで入るしかない(´･ω･`)
乗りやすい車がいいならそういう車買えばいい
俺もそう思うな
乗りにくさは予めわかっている事
それをおしても走りの気持ち良さを選択したいね
そういう層をターゲットにした車なんだし
シートを中央に寄せるのは、ステアリングとシートの中心を合わせるためでしょ。
純正がずれていても社外シートに交換するとき、補正されるケースもあるけど。
そもそもモーターショー、モビリティショー？発表だっけかな？
https://www.subaru.co.jp/topic/2023_06_26_150847/
6速でストールしない速度らしいが、3速なら10km/hイケるとかもう一声欲しいところ。
BRZ6ATだけど普通に出来るぞ停止からじわじわ加速も含めてな。
渋滞路ではブレーキペダルもアクセルペダルも踏んでない。ハンドル操作だけだよ。
ごめんごめん、次のアイサイト付きMTの話です。
納車は12末予定
10年乗った86とも残り5ヶ月。
もちろん水平対向ではない
何万キロ走った？
最初の頃は通勤で使ってたけど、最近ほとんど乗ってないのでここからは距離伸びない(^_^;)
新型は2.4LになってホイールもPCD114.3（スタッドレス持ってるので）なので興味ありません。
２年前に家族車でGRヤリス（RZ）を増車したので、ZN6はぼちぼち乗るつもりです。
えっ？
あっ、それはプリウスか！？
水平対向は鼻先にぶらさげるしかないと
2013年式zc6にPORMIDOのPRD80Cは付く？
ステーはMAXWINのMR-KIT03が適合するらしく、低背ヒューズ式だからポン付け出来ると思ってるのだがつけてる人いたら話聞きたい