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空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 25台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1678186149/
クーデター
でもオプションあれこれ悩んでる時間も楽しい
もう売ってないし買えないけど気になる〜
MTのGTS辺りと比べて
両方とも乗ったことある人なんか居ないだろうけど…
最新の技術で作られてるっぽいし
最新の技術の掲示板が最良な掲示板
上手いこと言うねw
ポルシェ買ったのに勝手にワーゲン納車された気分
言わば隔離スレ
Jane以外の専ブラ探さんと
今はどっちに行くか様子見
あーゆうのはPDKでまったり乗るのが良いかな車が重いし
MT ならやはりgt3かな、pdkのgt3も良い
自分のクルマでも無いくせに
重いだのなんだの言ってるのは全くのデマですね。
デザインは好みもあるだろうけどワイド&ローがとても誇張されて見え存在感があります。
GTSとの比較についてはスポクラの方が乗り心地が良くさらに低速での圧倒的なトルクからかなり軽く感じます。
慣らし期間に何かの制御が入っていた様で1500kmを超えたあたりからかなりパワーが鋭く出る様になりました。
991.2GT2RSを乗り心地良く実用的したクルマと言った感じで、高い運動性能とRRらしく乗り易いですよ。
すごいね
誰か乗った人いる？って聞かれたから素直に自分の感想伝えたまでだが
ワイドアンドローで軽量化を感じられるアナタには敵いません
すみませんでした
でもカタログ値でGTSのMTと0〜100どんだけ違うんだっけ？コンマ数秒だよね、とにかく贅沢な911だ
5ちゃんねるのwebブラウザー版の方だとスレが進んでるよ
こっちは時期に死ぬとおもう
992オーナーです
よろしく
単純に飛ばして操るんなら誰が考えてもGT系のMTのが楽しいのは想像に難く無いからな
スポクラの話ね
かな、街乗りでのGT3ツーリングの様なハードな足と低回転でのトルク不足は完全に解消されるのでMTとはいえ長距離移動は楽ですね
GT3ツーリングって992のこと？
991GT3ツーリングは乗り心地が良くて快適だった
992gt3ツーリング持ってるけど、全然街中でも乗れるぞ
そんなに硬くないし、トルク不足ってどこの部分だよ
車速が落ちて2速のまま加速する時とか
PDKなら問題無い場面でも
相対的には硬い