【370Z】日産フェアレディZ 75km/h【Z34/RZ34】最終更新 2023/08/03 22:371.名無しさん＠そうだドライブへ行こうcZIvCUam0※次スレは>>980付近の誰か。新スレの保守は必ず>>20まで実行 本文の一行目に↓を挿入して下さい。SLIP表示なしは破棄・乱立禁止日産フェアレディＺ（日本語）http://www2.nissan.co.jp/Z/index.htmlNissan 370Z（英語）http://www.nissanusa.com/sportscars/z-coupe?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3【370Z】日産フェアレディZ 74km/h【Z34】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647947215/出典 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/16799043322023/03/27 17:05:3221コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさん＠そうだドライブへ行こうAJxCOあ2023/07/10 17:48:523.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmITグレード一覧https://www.goo-net.com/car/NISSAN/FAIRLADY_Z/CBA-Z34.htmlタイヤサイズ・空気圧、ホイールサイズ・PCD・ハブ穴径・インセット(オフセット)量http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/29291.html車種別電球適合表http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=110002642023/07/12 19:36:104.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmIT ■■■■■■■■■ ? ??????■■ ? ? ????■■? ??? ??■■?? ? ?? ?■■??? ?? ??■■??? ?? ?■■???? ? ?■■????? ? ■■?????? ?■■?????? ■■??????? ■■■■■■■■■2023/07/12 19:36:205.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmIT☆【定期】☆ホモジジイのIP一覧 これをNGnameに放り込んでおけころころ変えてくるから、新しいレスを見つけたら常にNGに放り込んでいこう各種専ブラの場合、インスコフォルダ内の「NGnames.txt」等に↓を入れるだけこれで基本的には完全に透明あぼーんされるので是非、というか必ずやっとけ2023/07/12 19:36:316.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmIT118.5.153.136122.23106.1321.75118.1149.981.79221.1871.72126.199122.27.219.162153.200180.4942.14549.97110.163106.154114.168122.19.121.112123.219223.134122.20.2023/07/12 19:36:417.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmIT153.194123.221153.193122.21.180.21.124.103123.227118.4.153.187.153.179.153.188.122.22.131.147.118.14.124.99.220.111.2023/07/12 19:36:558.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmITテレワークという名のニート生活で5時間くらいネットサーフィン（笑）してたんだけどパワーチェックの一通りまとめを書いておく。チューニングの参考までに。場所は国内外問わずフェニックスパワーのやつはあんまりあてにならなそうなので除外走行距離は四捨五入2009年 7AT 走行7万キロ 321psキャタ含め以降の排気系カスタム、ECU2009年 6MT 走行11万キロ 303ps中間とリアピースのみカスタム、ECU2011年 6MT 走行4万キロ 331psバージョンニスモ2015年 6MT 走行5万キロ 320psニスモのリセッティング2010年 7AT 走行18万キロ 245psどノーマル上記同車 388ps吸排気フルカスタム、ECU現車合わせ、エンジンリフレッシュ2011年 6MT 走行14万キロ 183psエキマニ割れ、マフラー穴あき、外人特有の超絶爆音上記同車 482ps吸排気フルカスタム、ハイカム、ボアアップ、NOS2017年 7AT 走行不明 305psどノーマル北米仕様2023/07/12 19:37:249.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmIT2016年 6MT 走行不明 340psニスモ2017年 7AT 走行不明 341psニスモ2008年 7AT 走行22万キロ 360psエンジンOH、吸排気フルカスタム2012年 6MT 走行6万キロ 344ps排気のみカスタム、ECU現車合わせ2015年 6MT 走行不明 281psどノーマル2013年 6MT 走行8万キロ 390psニスモエンジン、吸排気フルカスタム2019年 7AT 走行1万キロ 304ps中間、リアピース年式不明 6MT 走行不明 450psインタークーラー年式不明 7AT 走行不明 531psインタークーラー、NOS2023/07/12 19:37:3610.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmIT年式不明 7AT 走行不明 600psシングルターボ、NOS年式不明 6MT 走行不明 700ps以上通称GTRキラー、ツインターボ年式不明 ドグミッション（？） 走行不明 950ps以上通称GTRキラーキラー、ツインターボ、インタークーラー純正のMTやATだとすぐ壊れてしまうらしい2023/07/12 19:37:4811.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmITここまでテンプレ2023/07/12 19:38:0112.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmIT5chは死んだんだ、もう戻っては来ないしかしZ34スレは何度でも蘇る！！！2023/07/12 19:38:2613.名無しさん＠そうだドライブへ行こうHLmITホモジジイもここまでは来れないだろうから一安心やね2023/07/12 19:38:4614.名無しさん＠そうだドライブへ行こうFIcXO諸パイセン方、引き続き宜しくお願い致します！2023/07/13 13:33:1915.名無しさん＠そうだドライブへ行こう1CO6p納車報告まだ？2023/07/13 14:14:4116.名無しさん＠そうだドライブへ行こうdiJ37昨日、赤色の新型見かけたけど、なんか貫禄なかった…2023/07/17 08:42:4817.名無しさん＠そうだドライブへ行こうuoMMz2024モデルから432オレンジとSTに青内装追加。ナビにAlexa追加と15万〜19万の値上げ8月後半辺りから、再度グレードや色など選び直しも可能。順番はそのまま。カーマインレッドは大幅納期遅延覚悟して、とのこと。4年間でバックオーダー解消目指すとさwwNISMOはATのみで納車待ちの中から手をあげて抽選。当たれば標準車はキャンセル、はずれればそのまま基準車待ち。カスタマイズエディションはディーラーオプションで発売予定。2023/07/22 12:31:4418.名無しさん＠そうだドライブへ行こうLXycfロードスターはでらんのか2023/07/22 20:14:3019.名無しさん＠そうだドライブへ行こうgYicfでない2023/07/29 21:46:3920.名無しさん＠そうだドライブへ行こうInL4Aニスモ全長 4410mm全幅 1870mm全高 1315mmホイールベース 2550mmトレッド 前 1570mmトレッド 後 1580mm最低地上高 125mm標準車 ST全長 4380mm全幅 1845mm全高 1315mmホイールベース 2550mmトレッド 前 1555mmトレッド 後 1565mm最低地上高 120mm2023/08/02 14:31:4721.名無しさん＠そうだドライブへ行こうSxhBPATならGTRで良いわな2023/08/03 22:37:51
565
107.3565107.312819.412819.48315.78315.735611.735611.750110501101199.71199.76677.96677.9927.7927.74196.94196.9836.2836.2
本文の一行目に↓を挿入して下さい。SLIP表示なしは破棄・乱立禁止
日産フェアレディＺ（日本語）
http://www2.nissan.co.jp/Z/index.html
Nissan 370Z（英語）
http://www.nissanusa.com/sportscars/z-coupe?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3
【370Z】日産フェアレディZ 74km/h【Z34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647947215/
https://www.goo-net.com/car/NISSAN/FAIRLADY_Z/CBA-Z34.html
タイヤサイズ・空気圧、ホイールサイズ・PCD・ハブ穴径・インセット(オフセット)量
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/29291.html
車種別電球適合表
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=11000264
? ??????■■
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??? ??■■??
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■■???????
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ホモジジイのIP一覧 これをNGnameに放り込んでおけ
ころころ変えてくるから、新しいレスを見つけたら常にNGに放り込んでいこう
各種専ブラの場合、インスコフォルダ内の「NGnames.txt」等に↓を入れるだけ
これで基本的には完全に透明あぼーんされるので是非、というか必ずやっとけ
153.136
122.23
106.132
1.75
118.11
49.98
1.79
221.187
1.72
126.199
122.27.
219.162
153.200
180.49
42.145
49.97
110.163
106.154
114.168
122.19.
121.112
123.219
223.134
122.20.
123.221
153.193
122.21.
180.21.
124.103
123.227
118.4.
153.187.
153.179.
153.188.
122.22.
131.147.
118.14.
124.99.
220.111.
パワーチェックの一通りまとめを書いておく。チューニングの参考までに。場所は国内外問わず
フェニックスパワーのやつはあんまりあてにならなそうなので除外
走行距離は四捨五入
2009年 7AT 走行7万キロ 321ps
キャタ含め以降の排気系カスタム、ECU
2009年 6MT 走行11万キロ 303ps
中間とリアピースのみカスタム、ECU
2011年 6MT 走行4万キロ 331ps
バージョンニスモ
2015年 6MT 走行5万キロ 320ps
ニスモのリセッティング
2010年 7AT 走行18万キロ 245ps
どノーマル
上記同車 388ps
吸排気フルカスタム、ECU現車合わせ、エンジンリフレッシュ
2011年 6MT 走行14万キロ 183ps
エキマニ割れ、マフラー穴あき、外人特有の超絶爆音
上記同車 482ps
吸排気フルカスタム、ハイカム、ボアアップ、NOS
2017年 7AT 走行不明 305ps
どノーマル北米仕様
ニスモ
2017年 7AT 走行不明 341ps
ニスモ
2008年 7AT 走行22万キロ 360ps
エンジンOH、吸排気フルカスタム
2012年 6MT 走行6万キロ 344ps
排気のみカスタム、ECU現車合わせ
2015年 6MT 走行不明 281ps
どノーマル
2013年 6MT 走行8万キロ 390ps
ニスモエンジン、吸排気フルカスタム
2019年 7AT 走行1万キロ 304ps
中間、リアピース
年式不明 6MT 走行不明 450ps
インタークーラー
年式不明 7AT 走行不明 531ps
インタークーラー、NOS
シングルターボ、NOS
年式不明 6MT 走行不明 700ps以上
通称GTRキラー、ツインターボ
年式不明 ドグミッション（？） 走行不明 950ps以上
通称GTRキラーキラー、ツインターボ、インタークーラー
純正のMTやATだとすぐ壊れてしまうらしい
しかしZ34スレは何度でも蘇る！！！
8月後半辺りから、再度グレードや色など選び直しも可能。順番はそのまま。
カーマインレッドは大幅納期遅延覚悟して、とのこと。
4年間でバックオーダー解消目指すとさww
NISMOはATのみで納車待ちの中から手をあげて抽選。
当たれば標準車はキャンセル、はずれればそのまま基準車待ち。
カスタマイズエディションはディーラーオプションで発売予定。
全長 4410mm
全幅 1870mm
全高 1315mm
ホイールベース 2550mm
トレッド 前 1570mm
トレッド 後 1580mm
最低地上高 125mm
標準車 ST
全長 4380mm
全幅 1845mm
全高 1315mm
ホイールベース 2550mm
トレッド 前 1555mm
トレッド 後 1565mm
最低地上高 120mm