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https://www.youtube.com/watch?v=7OkJ6eRkDhk
https://www.subaru-shinshu.co.jp/community/staffblog/2023_03_19_132447/
https://www.youtube.com/watch?v=uVs1SqBBrHw
確かに最近の軽で良いのになると、価格的に変わらんもんな
アイサイトとアルミが標準はすごいけど、キーレスがOPって・・・
安全機能が欲しければオプションで１１．６インチモニタを付けるしかない。
それでも後速報警戒支援システムやエマージェンシーレーンキープや
プリクラッシュステアリングもSTには付かない。
１１．６インチを付けると市販のカーナビは付けられないので
カーナビも欲しいならオプションはUEにするしかなくてそんなに安くはならないのよね。
コンソールとシートの間に小銭を落としたら手が入らなくて取れない欠点があり
これは新SGPのシート固定の方法によるとやっていた。
その対策になりそうなグッズが古いXVのレビューで紹介していたのだけどね。
https://www.youtube.com/watch?v=bUKSdpYxPzw&t=392s
シートサイドポケット
インプレッサの走りを絶賛している
前編
https://www.youtube.com/watch?v=06n3qV8pyKQ&t=114s
後編
https://www.youtube.com/watch?v=lPDXuqqzz3E
インプレッサST（ガソリン）AWD
前編
https://www.youtube.com/watch?v=k7nhQuKTUw4&t=91s
後編
https://www.youtube.com/watch?v=RdP8z-tYqaQ&t=297s
e-BoxerでのCVTにはくそみそだったのが、ガソリン仕様ではそこそこ認めてる
結局ガソリン仕様が7割売れているというのもインプレッサらしい。
クロストレックにはガソリン仕様が無いのも理由かと思うけど。