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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150121-00000048-jijc-biz
全日本空輸と日本航空 <9201> は21日、スカイマーク <9204> と3月末からコードシェア（共同運航）を実施すると表明した
両社は座席の買い取り価格など詳細な条件を詰めた上で、近く国土交通省に申請する。スカイマークが収益力回復の切り札として打ち出した共同運航は、実現が確実となった。
全日空の共同運航は、
羽田と札幌（新千歳）、神戸、福岡、鹿児島、那覇を結ぶ５路線。日航は、自社便を運航していない神戸線を除く
４路線とする。植木義晴日航社長は同日の記者会見で、「（共同運航を）３月２９日に開始できるよう工夫したい」と明言した。全日空幹部も「極力早く申請する」と述べた。
スカイマークは当初、
日航１社との共同運航を目指して交渉を開始したが、公的支援を受けて再生した日航のみが羽田発着便を事実上増加させることに国交省が難色を示した。このため、異例の３社提携となった。
このほか、
スカイマークは仙台－新千歳を３月２８日で休止すると発表。米子から神戸と那覇へ向かう路線は当面存続する。（2015/01/21-18:25）