Hitachi Rail総合スレ8アーカイブ最終更新 2023/05/20 20:191.名無しの車窓から71xN8pqPAlstom、Siemens、CRRCはウラルワゴンのSDGs中戦車修理あがりを再鹵獲して電炉にぶち込み平和利用したい気分でEU委員会の理不尽さに耐えつつ燃費どころか供給電力量または燃料の車載動力源そのものは専門外だというのに実証車両で試行錯誤するジレンマを抱えつつ発注者も物理的無理筋を要求仕様にして入札不調続出にしたがりスイスとスペインに救済安堵を求めたのかStadlerとCAFは泥縄式出たとこ勝負を凌ぎ切れずそんな各当事者のサスティナブル状態なドタバタ迷走劇にはアッチ向いてホイで全くお構い無し。それどころか利益剰余金内部留保を吐き出し売上債権回転期間も伸ばし切り投資余力皆無なのに無形固定資産と暖簾代の償却や英米で非熟練工大量養殖という身の丈に合わないほど大きい葛籠を咥えたまま事業転がし企業売買ゲームと自社株買いに邁進する。そんな笠戸工場をフラッグシップとして中英伊仏米露印など本格的海外事業展開へと動き出したはずの鉄道車両x発送電設備x商用原子力発電所など異色コラボの日立製作所モビリティ部門の鉄道総合スレです。https://www.hitachi.co.jp/https://www.hitachirail.com/Hitachi Rail総合スレ7https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1665882425出典 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/16845815542023/05/20 20:19:141すべて|最新の50件
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EU委員会の理不尽さに耐えつつ燃費どころか供給電力量または燃料の車載動力源そのものは専門外だというのに
実証車両で試行錯誤するジレンマを抱えつつ発注者も物理的無理筋を要求仕様にして入札不調続出にしたがり
スイスとスペインに救済安堵を求めたのかStadlerとCAFは泥縄式出たとこ勝負を凌ぎ切れずそんな各当事者の
サスティナブル状態なドタバタ迷走劇にはアッチ向いてホイで全くお構い無し。
それどころか利益剰余金内部留保を吐き出し売上債権回転期間も伸ばし切り投資余力皆無なのに無形固定資産と
暖簾代の償却や英米で非熟練工大量養殖という身の丈に合わないほど大きい葛籠を咥えたまま事業転がし企業売買
ゲームと自社株買いに邁進する。
そんな笠戸工場をフラッグシップとして中英伊仏米露印など本格的海外事業展開へと動き出したはずの
鉄道車両x発送電設備x商用原子力発電所など異色コラボの日立製作所モビリティ部門の鉄道総合スレです。
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