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→複雑なきっぷが発券できない知識に乏しい窓口(これは会社がちゃんと教育しないのが悪いから窓口氏のせいとも言えないが)。
私鉄の場合も現場に横柄な社員がいても会社としてはしっかりしてるが、JR東は本社ﾚﾍﾞﾙで傲慢で横柄。
苦情ﾒｰﾙをしても「事実を確認出来ませんでした」と一蹴、女性専用車も詭弁で返してくる、
また障害者を誤って力づくで女性専用車からおろした事について「お詫びすりゃ謝る必要ない」的態度（→男性聴覚障害者が埼京線の女性専用車で大暴れ http://www.logsoku.com/r/handicap/1159498057/350）
●安全性軽視と矛盾
→横柄な態度も本来好ましくないが、しかしそれだけならまだいい。見てると「見てんなよ」とか捨て台詞を発車際に吐く車掌は問題だが、まだ「態度が悪い」で済む。
しかし、運転中に立ち上がって遮光幕をおろすなんて安全性をどう考えてる?
「運転に集中できないから内規違反だが幕をおろす」ならまだ分かるが、それでも私鉄なら、軽く会釈して申し訳なさそうに閉めてくる。
対してＪＲ東は、あてつけのように閉めてくる上に、よりによって走行中に立ち上がって閉めてくる。
http://www.youtube.com/watch?v=TnLuAet60Tkやhttp://www.youtube.com/watch?v=G-k1WQ-Sliwの動画は撮影者もちょっとｱﾚだしやむを得ず幕をおろした部分もあるが、しかし真昼間に手離しで立ち上がり幕をおろすｳﾃｼがいる。
「JR総連・東労組を語るスレvol106http://unkar.org/r/train/1359797409/630」によると中の人的にもあり得ない事らしい。
「安全のため、雪や風ですぐｳﾔにする」という事と矛盾する。というか風ですぐ止まるのも、私鉄は動いている以上、JR東は言い訳だろう
●同業他社から嫌われるﾏﾅｰ違反
→東社員は私生活でも同業者としてのﾏﾅｰ違反。「職ﾊﾟｽの中間改札提示禁止」等の内規を無視。
JR総連・東労組を語るスレvol107 http://unkar.org/r/train/1364452055/886,901 ←不正を悪とする中の人も一応いる。が、自分らの苦情は正当な苦情で、自分らが受ける苦情は「ｸﾚｰﾑ」。
鉄道関係者の職務乗車証不正使用を監視するスレ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1302066153/101-107 ←ﾘﾝｸ先の伊豆箱根鉄道ｽﾚでJR東社員の極悪ぶりが次々露呈
はやてで俺の席に勝手にババアが座っていた http://desktop2ch.tv/train/1308799693/ ←内輪ﾓﾒ