昭和30年代以降も経済中心都市が大阪のままやったら鉄道事情は?アーカイブ最終更新 2023/02/01 04:571.名無し野電車区6f6x3A0y大阪府は昭和30年代まで日本の経済中心地であり、日本で最も栄えていた古都です。その歴史は長く日本で最初に首都機能を完備した首都が大阪です。シルクロード日本の玄関港が大阪であり、国際港湾都市としての歴史も最も古い。戦後、国の行政指導により新聞本社、出版社などマスメディアが東京に強制移転となり、企業も東京へ移転させられました。その結果、日本は大きく衰退しました。豊臣秀吉が徳川家康を脅威に感じ、畿内の大坂,京から遠隔地で荒廃地であった江戸に移封させました。家康によって江戸は拓かれ大きな都市へと成長しますが、商都という土壌がなく、江戸末期には再び荒廃します。江戸を復活させるために前島密が江戸奠都論を建言し、大坂・京から首都機能移転が行われました。少子高齢人口減少も東京一極集中の弊害であり、首都を畿内に移すか、道州制移行しか日本を再生する手立てはありません。追伸 ずっと大阪が経済中心都市であり続ければ北陸新幹線は国鉄時代の内に大阪ー京都ー福井ー金沢ー富山ー直江津ー柏崎ー長岡ー新潟経由で開業してたはずです。出典 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/16751950442023/02/01 04:57:241すべて|最新の50件
日本で最も栄えていた古都です。
その歴史は長く日本で最初に首都機能を完備した
首都が大阪です。
シルクロード日本の玄関港が大阪であり、
国際港湾都市としての歴史も最も古い。
戦後、国の行政指導により新聞本社、
出版社などマスメディアが東京に強制移転となり、
企業も東京へ移転させられました。
その結果、日本は大きく衰退しました。
豊臣秀吉が徳川家康を脅威に感じ、畿内の大坂,京から
遠隔地で荒廃地であった江戸に移封させました。
家康によって江戸は拓かれ大きな都市へと成長しますが、
商都という土壌がなく、江戸末期には再び荒廃します。
江戸を復活させるために前島密が江戸奠都論を建言し、
大坂・京から首都機能移転が行われました。
少子高齢人口減少も東京一極集中の弊害であり、
首都を畿内に移すか、道州制移行しか
日本を再生する手立てはありません。
追伸 ずっと大阪が経済中心都市であり続ければ北陸新幹線は国鉄時代の内に大阪ー京都ー福井ー金沢ー富山ー直江津ー柏崎ー長岡ー新潟経由で開業してたはずです。