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もしIR誘致に合わせて西九条〜桜島〜夢洲で延伸したとしてみ？
関空利用の観光客からしたら最強やろ。USJにも夢洲にも超行きやすい
競合線より京都の有名寺社仏閣にアクセスいいから、京都方面の旅客需要も強いし
これにもし阪神の乗り入れができれば、神戸方面の旅客需要も掴める(おそろしいことに、阪急の新大阪連絡線よりも直線ルートで神戸となにわ筋線が繋がる)
これ梅田から中之島に交通の要所うつるのでは？京阪中之島線最強じゃね？