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A1:地図上で半径8000mの曲線を諏訪湖南端にでも当ててみよう（但し曲線上に駅は作れません）
皮肉として
すずらんの里駅（中央東線）と伊那松島駅（飯田線）を半径8000mの曲線で結んでみても構いませんよ、と
A2:> 長野県が推進するBルート
静岡県が推進するG’ルート
・静岡空港を中国さまのためのハブ空港とする ←ほぼ実施済み
・静岡空港地下に東海道新幹線新駅（もちろん全便停車）を設置 ←JR東海に鼻で笑われる
・リニア静岡県駅をターミナル駅（全便停車、スイッチバック）として静岡空港に隣接
直線こそがリニアには大事だと言いつつどのみち山梨静岡間の急カーブが速達化のネックになるんでしょ
A3:真犯人は>>1 やり直し