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9月下旬の時点で累計受注台数が1832台を突破したというラッコへの反響について、10月上旬にBYDディーラーに話を聞いてみました。
「売れ筋のモデルは最上級グレードの『300Premium』です。ご契約にいたったほとんどのお客様がこのモデルを選ばれています。
ボディカラーはアークティックホワイトが一番人気で、次がチーズイエロー、コスモスブラックの順です。
N-BOXやタントなどの売れ筋の軽自動車にお乗りのお客様だけでなく、ドイツ系の輸入車にお乗りのお客様など、これまでにない層の方たちにご来店いただいております。
もちろん、興味本位である方も含まれているのですが、お乗り換えや増車などのタイミングでラッコのことを思い出していただけるよいきっかけになると考えております」。
今回、他のBYDディーラーにも問い合わせてみました。
「発売当初はかなりのお客様のご来店がありましたが、最近は少し落ち着いてきました。
と思いきや、良くも悪くもネットの記事で話題になっていることもあり、『実際どうなのか見てみよう』とご来店いただくケースが増えています。
反応はお客様によって様々で、工業製品として評価してくださるお客様もいらっしゃいますし、生産国やEVに対するイメージで質問攻めにあうことも正直あります。
これは発売前からある程度は想定していたことですし、少しずつでもラッコの魅力がお客様に伝わればいいなと思います」。
https://kuruma-news.jp/post/1130672
少なくとも普通の日本人は敵国の車なんか絶対買わない
高級車ならその辺気にならないかも知れんけど所詮は軽自動車だし
ラッコスレやEV車スレに姿を見せなくなった
そう言って負けるパターン何度も見てきたよ
日本で電気自動車はもうムリだ
日本の軽自動車市場を研究し満を持して出したラッコはどうなった？
は
BYD の日本進出後の販売台数実績はここまでトヨタの800分の1程度だが😂🤣😂🤣
世界的ランキングでは、もうBYDに勝ってるのはトヨタだけなんだわ
自動車の大生産国である日本国内が1年2年でひっくり返るとは思わないが、
海外市場を順調に奪われて弱体化、再編を繰り返すいつもの負けムーブになるかと
頓珍漢なこと吐かすなアホｗ
世界で幾ら売れようが日本では売れん
VWですらほとんど見かけないのに
普通の日本人は車すら持ってない奴が多いのでは？
さてラッコはどうかと思ったら予想以上に大絶賛だった 意外だったのはいま一つという評価が多かった
足回りを称賛していた。
松任谷氏は終始感心し、言い過ぎかもしれないがレクサスが軽をつくったらこういう感じになるのでは
とまで言うほど。
次はジムニータイプやコペンタイプあたりなら話題にはなる
自分の惨めな未来すら予測出来なかった奴が何言ってんだ笑
日本の惨めな未来は予想の斜め上
その予測も外れるな。
サヨクの予測なんて予測じゃなくてただの願望。
占いと同レベルだから全部外す。
中国自動車業界、9月は1台売って利益わずか464元、1～9月の利益率は3．3％―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b996434-s25-c20-d0192.html
https://i.imgur.com/0miMmxS.jpeg
video.twimg.com/amplify_video/2114992041633759232/vid/avc1/720x1280/T5DCzQIVkFLKM-Bo.mp4
また別の連呼するお仕事してそうだな
パソコン屋とか電池屋とかイマイチ信用出来ないのよね
今の10代はガソリン車に興味ない
そのうちガススタの使い方分からないのが普通になる
ただ、来年出るスズキのeスカイと乗り比べてから落ち着いて決めます
めんどくせぇからてグダグダ言わずさっさと新品送ってくれるじゃん
ここのサービスもああいう感じだったらまぁありかもね