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9月単月のEV台数は前年同月比35・9％増の5532台。EV比率は20・3％で2カ月連続で2割を超えた。
外国メーカー車全体は4―9月が前年同期比0・7％増の12万1346台。上位5ブランドのドイツ車は全て台数が低下した。9月は前年同月比3・8％増の2万7265台だった。
4―9月のEV販売増のけん引役は米テスラだ。詳細は非公表だが大半が同社とされる「その他」分類は、前年同期比2・5倍の1万5072台に伸長。主力「モデルY」が好調で、夏まで行った充電料金が3年間無料になるキャンペーンも奏功した。
中国・比亜迪（BYD）は乗用車が同13・3％減の2043台に減速した。一方、全国軽自動車協会連合会（全軽自協）によるとBYDの軽EVの販売台数は648台だった。
https://newswitch.jp/p/50489
東京はZEV補助金がゴツいし地方でEVがどれぐらい伸びてるのか興味ある
最高にジャップって感じだな😓
100万人近くいる在日中国人にも言ってやったらいいよ
お前ら最高にジャップだなって
なんでEVの中でも一番最悪なの選ぶのかなって呆れてるだけ😓
テスラが一番使えるのにお前もの知らずの馬鹿杉
それ言うと一緒にすんなってあいつら怒り狂うけど
ラッコ否定すんのは勝手だが小型車はEVが当たり前になるでわーくにでも
いや全然良くねえｗ
軽くらいのサイズだとただ使い勝手がクソ悪くなるだけで電費が良くなるわけでも
無いし小さいホイールでロードインデックス適合させるのにタイヤを
特注とか入手困難なサイズにせざるを得なくなる
ラッコも変なサイズやぞ
ホンダのもオールシーズンタイヤ合うのが無かったり面倒