BYDディーラー「ラッコは試乗や商談まではスムーズだが、契約となると『様子見』という傾向がある」アーカイブ最終更新 2026/09/29 03:031.番組の途中ですが転載は禁止ですc2m4a 2026年7月28日、中国BYDの日本法人であるBYDオートジャパンは新型軽スーパーハイトワゴンBEV「RACCO(ラッコ)」の販売を開始しました。 日本の新車市場は、全体の4割近くを軽自動車が占めている現状があります。そのなかでも全高が高く、スライドドアを備えた「スーパーハイト軽ワゴン」は、軽自動車市場の主戦場ともいえる重要なカテゴリーです。 2025年の軽自動車の販売実績によると、首位はホンダ「N-BOX」の20万1354台、2位がスズキ「スペーシア」の16万5589台、3位がダイハツ「タント」の12万4619台と、まさにスーパーハイト軽ワゴンが独占していることが分かります。 新型ラッコは、この激戦区に、輸入車&BEV&スーパーハイト軽ワゴンとして参戦したのです。 7月28日の発売からわずか2週間で、累計受注台数が1000台を突破したという「ラッコ」の反響について、8月下旬に首都圏のBYDディーラーに話を聞いてみました。「広瀬アリスさんのCMの効果もあり、新規のお客様に多数ご来店いただいております。30代〜40代のファミリー層をはじめ、ご高齢のお客様もいらっしゃいます。 試乗やご商談まではスムーズなのですが、ご契約となると『様子見』という傾向にあります。 まったくのニューモデルだけに、最初は仕方ない……と感じております」 他のBYDディーラーにも問い合わせてみました。「クルマ好きではない、一般のお客様からの注目度が高いです。それだけに、『輸入車であること』『電気自動車であること』という、未知のジャンルに対して躊躇されるお客様が現時点では多いように感じております。 実際にご試乗いただくと『クルマとしての出来の良さや使い勝手の良さ、軽EVならではの静かさやスムーズさ』をご実感いただいております。 いちど人気に火がつけば一気に売れるだけの魅力は備わっていると、自信を持ってお伝えできるモデルです」https://kuruma-news.jp/post/1113462関連スレBYDラッコの売れ行きは? ディーラー「成約率は低いです。試乗希望者もたくさん訪れ、見積書をたくさん作ったものの『アラ、いいですね』と帰ってそれっきりというケースが大半」https://talk.jp/boards/poverty/17872169512026/09/23 16:00:5150すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですLoRCF大丈夫。 試乗に来てもらえてるだけで十分BYDの品質、性能のデモンストレーションになってるから。先行してる日産サクラや、これから出るスズキのE-skyがいくらでもラッコの引き立て役になってくれるよ2026/09/23 16:06:353.番組の途中ですが転載は禁止です7I0TJ試乗した上でダメってとこでお察し口コミって怖いね2026/09/23 16:13:054.番組の途中ですが転載は禁止ですROqWsザイニチ中国人は、予約入れるだけで見ずにキャンセルだろ韓国車と同じ事を、中国人もパクって繰り返している2026/09/23 16:30:315.番組の途中ですが転載は禁止ですPyn5a商談まで行って見積もりの段階になると登録手数料がバカ高いのがバレるからな2026/09/23 16:53:376.番組の途中ですが転載は禁止ですYNSDj在日中国人が買うから一万台は余裕で超えるだろ2026/09/23 17:22:047.番組の途中ですが転載は禁止ですRRdxm長期でどうなるか不安だからな2026/09/23 17:31:208.番組の途中ですが転載は禁止です4w8bG高い2026/09/23 17:59:549.番組の途中ですが転載は禁止ですo5ZwYEVは充電用ケーブルが別売り(オプション)なのは国産もそうなんだけどBYDはケーブルですらぼったくるしその他のオプションも全て割高に設定されてる国産の価格を知ってるとその辺でドン引きするってのもあるだろうな2026/09/23 18:13:5610.番組の途中ですが転載は禁止ですpv3jH実際ラッコをホンダが出せないのが意味不明あれだけEVに振ってたのにエヌバンと販売終了した高いEVのイメージしかない2026/09/23 18:38:5511.番組の途中ですが転載は禁止ですxwFIHこれからガソリンが200円代にいくだろうから好き嫌い関係なくBYDに流れる層は出てくるだろうけどな2026/09/23 18:47:5312.🫷👁️👄👁️🗨️🫸qNTmsどこでもそうだろ散々試乗車乗り回してドリンクタダ飲みして買わない奴が多いテスラとBYDは水しかくれないからケチ臭い2026/09/23 19:03:0613.番組の途中ですが転載は禁止ですYNSDjBYDは日本の軽自動車市場を徹底的に調査研究して出したのがラッコなんだろ?専門家()やライター()も「ラッコは売れる!」みたいな記事とコメントしまくりだった2026/09/23 19:05:1914.番組の途中ですが転載は禁止ですEESXTよっぽど脅威なようだな2026/09/23 19:22:3715.番組の途中ですが転載は禁止ですYNSDj>>4BYDが予約キャンセルしても無料だと言っていたのにね2026/09/23 19:23:5516.番組の途中ですが転載は禁止ですgI0nC>>11日本メーカーが次々軽EV出してるのにわざわざBYD買う意味がないディーラーもいつまであるかわからんし2026/09/23 20:13:4817.番組の途中ですが転載は禁止ですxwFIH>>16中身はBYDだろw2026/09/23 21:15:1318.番組の途中ですが転載は禁止ですRRdxm関東で車の買い替え特需が起きてるはずだが2026/09/23 21:20:5919.番組の途中ですが転載は禁止です4w8bG>>17???2026/09/23 22:23:3420.番組の途中ですが転載は禁止ですBt6b2>>2買って貰えないんだからラッコが引き立て役だな。2026/09/24 04:06:0821.番組の途中ですが転載は禁止ですLUHEF>>19バッテリーがBYDなら中身BYDって言っちゃうらしいよwBYDはバッテリーしか売りないからしょうがないね2026/09/24 05:55:4122.番組の途中ですが転載は禁止ですHITU2>>21バッテリーはEVのかなめ言うなればエンジンだからな2026/09/24 12:58:4823.番組の途中ですが転載は禁止ですLUHEF>>22燃料タンクだろw2026/09/24 13:14:1224.番組の途中ですが転載は禁止ですDCb9m>>12高級ぶってお高くとまっているヤナセ(笑)だしばらくDQNや女性は居座るだろうねw2026/09/24 17:04:1325.番組の途中ですが転載は禁止ですDCb9m>>21まだまだEVは買わない方が良いって事だな2026/09/24 17:05:4526.番組の途中ですが転載は禁止ですKcQ4mガソリン200円越えになるのは近々だろうけどね2026/09/24 17:06:4427.番組の途中ですが転載は禁止ですD056aラッコは登録や補助金の申請で14万〜16万の手数料取るからな因みに日産やホンダは3万円でお釣り来る商談でそんな見積書見せられたら大半の奴は尻込みする2026/09/24 17:15:4228.番組の途中ですが転載は禁止ですH4kAp15万円の補助金を使うためにディーラーに15万9千円を払うのはワロタ2026/09/24 17:43:3529.番組の途中ですが転載は禁止ですDCb9m>>26それ以上に電気代が上がる2026/09/24 18:18:0030.番組の途中ですが転載は禁止です6wBWR渋滞でバッテリーがあがったらどーなるの?2026/09/25 13:50:5431.番組の途中ですが転載は禁止ですpBgET>>27それもう補助金申請する意味ないやん?2026/09/25 14:18:3332.番組の途中ですが転載は禁止ですBS2av>>28補助金15万でもサクラとかと近い金額にするためにディーラーの粗利削ったんだろな2026/09/25 17:11:1833.番組の途中ですが転載は禁止ですyvCOx中国式の騙し契約正規店でも平気で客を騙して詐欺をする商売、中国式2026/09/25 20:03:3734.番組の途中ですが転載は禁止です7oKI3BYDラッコ見積もり 「どうしてこんなに高いんですか?」https://talk.jp/boards/poverty/17877389532026/09/25 20:58:1435.番組の途中ですが転載は禁止ですhhHBsラッコは外車扱いで任意保険(車両保険)も割高なんやで2026/09/25 22:40:1136.番組の途中ですが転載は禁止ですXiHOTBydがやってる残クレモドキが超やべえ肝心の残価保証がないから悲惨5年後の中国製EVに50%の値がつくわけねーだろ2026/09/26 11:45:5937.番組の途中ですが転載は禁止ですAk81V車自体の性能や装備以外でこれだけのネガティブ要素あるのによく持ち上げる気になるなまあ、どうせ買わない(買えない)から適当にに持ち上げてるだけなんだろうけど2026/09/26 11:53:4338.番組の途中ですが転載は禁止ですN2Ohw関係悪化してる国のサーバーと常時接続してる車に乗る?中国製の家電や情報機器において、不審な挙動やセキュリティリスク、バックドアが指摘された事例は多数あります。機能に対して過剰なデータ収集や、外部への不審な通信が主な問題となっています。キッチン家電* 過剰なデータ収集と送信: 英国の消費者団体などの調査により、中国メーカーのノンフライヤー(エアフライヤー)の管理用アプリが、ユーザーの正確な位置情報や音声の録音権限を要求していることが判明しました。* 中国サーバーへのデータ転送: 収集された個人データや性別、生年月日などの情報が、本来の調理機能とは関係がないにもかかわらず、中国国内のサーバーに送信されている事例や、FacebookやTikTokなどの広告トラッカーに接続されている挙動が確認されました。ホーム機器(ドアホン・カメラ・掃除機)* ドアホンのボットネット化: 大手Dahua製ドアホンがハッキングを受け、攻撃者が家庭のWi-Fi経由で他のパソコンやテレビへアクセス可能な「ボットネット(踏み台のネットワーク)」の一部に組み込まれていた事例がサイバーセキュリティ企業により報告されています。これにより、自宅のカメラ映像が第三者に常に監視される状態になっていました。* ロボット掃除機やスマートスピーカーの盗聴リスク: カメラやマイクを搭載した中国製の格安スマート家電において、ユーザーが操作していない状態でも室内の音声や映像を裏で収集し、メーカー側(中国のデータセキュリティ法の適用下にある企業)に送信しているリスクが専門家から繰り返し警告されています。家電用マイクロコントローラー(MCU)* 10億台以上の機器に潜む「隠し機能」: スマートロック、医療機器、スマート家電などに広く組み込まれている中国製Wi-Fiチップ(ESP32など)から、悪用可能な未公開の隠し機能(バックドアになり得る脆弱性)が発見されました。これを突かれると、遠隔からスマートロックを解錠されたり、機器を誤作動させられたりする危険性が指摘されています。ネットワーク機器・その他の生活家電* 家庭用ルーターのファームウェア汚染: 日本でも高いシェアを持つTP-Linkなどの中国製ルーターにおいて、中国の国家支援型ハッカー集団によって悪意のあるファームウェアが埋め込まれる事例が報告されています。これにより、家庭のルーターがサイバー攻撃の隠れみの(踏み台)として利用されていました。* デジタルフォトフレームのウイルス混入: 中国の製造ラインでデジタルフォトフレームにパスワードを盗み出すウイルスが最初から感染した状態で世界中に出荷された事例もあります。2026/09/26 15:54:5139.番組の途中ですが転載は禁止ですCdiKG>>10未だにEVは商品としてなり立っていないからだよ今はホンダの経営陣共は、EVに全振りしたのがどれだけ愚かだったか思い知っているだろう2026/09/26 16:52:1940.番組の途中ですが転載は禁止ですXlDXm>>37買えないじゃなく買う気がないんだよアイミーブとかリーフの中古買ったみたいな話も全く聞かないしiPhoneより安く買えるのにねw2026/09/26 17:24:1241.番組の途中ですが転載は禁止です2v172>>37ジャーナリストとかってマンションに住んでるからなほいでそれが回答なんだよ2026/09/26 17:26:0642.番組の途中ですが転載は禁止ですQaLEm>>10日産サクラだけで飽和するような需要しかないことがわかったからラッコみたいに全くのニューモデルで 受注1000台や1500台しか売れないなら クビが飛ぶ2026/09/26 17:57:3543.番組の途中ですが転載は禁止です0Ez5R>>39格上さんだったらメンツで続けてたなホンダは作るもんはポンコツだけどそういうとこの切り替えは早いね2026/09/27 01:09:0344.番組の途中ですが転載は禁止ですqDFAgホンダはN-boxのEVを2028年に出すと言ってるだろうにただおそらくエンジン車との共用なので、EV専用設計のラッコには遠く及ばない中途半端な軽EVになるだろうなにより2028年にはCEV補助金が終了している可能性もあるそうなった場合の価格は300万とかもあり得る。2026/09/27 19:31:2345.番組の途中ですが転載は禁止ですPVKJr>>44わざわざ発売する意味が無いね2026/09/28 03:57:3746.番組の途中ですが転載は禁止です8FKCQ>>44車体の使い回しは無理っぽい2026/09/28 08:10:2047.番組の途中ですが転載は禁止ですbmIsv何かやらかしたか中国、自動車の海外展開に指針 品質と信頼性でブランドイメージ構築https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM17BNU0X10C26A9000000/中国政府が自動車業界に対し海外市場での行動規範をまとめた指針を発表した。過度な価格調整をしないことや、アフターサービス網の整備などを盛り込んだ。中国車の海外販売が急増する中、品質や信頼性を備えたブランドというイメージの構築を急ぐ。指針は1日、商務省などが公表した。価格設定については「現地の法規や商慣習を鑑み、頻繁な、かつ大幅な価格変動による消費者への影響を避けなければならない」...2026/09/28 22:37:5648.番組の途中ですが転載は禁止ですLnORr>>36これは本当そう思った国産メーカーでも車種によって心配になるのにさすがになぁと思わざるを得ない2026/09/28 23:06:2649.番組の途中ですが転載は禁止です3ZiXX>>47これとか?ショート動画だからどこまで真実か知らないが。https://www.youtube.com/shorts/59igl0eKyOU2026/09/28 23:39:2250.番組の途中ですが転載は禁止ですtenG7>>47嘘ばかりの中国人…2026/09/29 03:03:14
日本の新車市場は、全体の4割近くを軽自動車が占めている現状があります。そのなかでも全高が高く、スライドドアを備えた「スーパーハイト軽ワゴン」は、軽自動車市場の主戦場ともいえる重要なカテゴリーです。
2025年の軽自動車の販売実績によると、首位はホンダ「N-BOX」の20万1354台、2位がスズキ「スペーシア」の16万5589台、3位がダイハツ「タント」の12万4619台と、まさにスーパーハイト軽ワゴンが独占していることが分かります。
新型ラッコは、この激戦区に、輸入車&BEV&スーパーハイト軽ワゴンとして参戦したのです。
7月28日の発売からわずか2週間で、累計受注台数が1000台を突破したという「ラッコ」の反響について、8月下旬に首都圏のBYDディーラーに話を聞いてみました。
「広瀬アリスさんのCMの効果もあり、新規のお客様に多数ご来店いただいております。30代〜40代のファミリー層をはじめ、ご高齢のお客様もいらっしゃいます。
試乗やご商談まではスムーズなのですが、ご契約となると『様子見』という傾向にあります。
まったくのニューモデルだけに、最初は仕方ない……と感じております」
他のBYDディーラーにも問い合わせてみました。
「クルマ好きではない、一般のお客様からの注目度が高いです。それだけに、『輸入車であること』『電気自動車であること』という、未知のジャンルに対して躊躇されるお客様が現時点では多いように感じております。
実際にご試乗いただくと『クルマとしての出来の良さや使い勝手の良さ、軽EVならではの静かさやスムーズさ』をご実感いただいております。
いちど人気に火がつけば一気に売れるだけの魅力は備わっていると、自信を持ってお伝えできるモデルです」
https://kuruma-news.jp/post/1113462
関連スレ
BYDラッコの売れ行きは? ディーラー「成約率は低いです。試乗希望者もたくさん訪れ、見積書をたくさん作ったものの『アラ、いいですね』と帰ってそれっきりというケースが大半」
https://talk.jp/boards/poverty/1787216951
先行してる日産サクラや、これから出るスズキのE-skyがいくらでもラッコの引き立て役になってくれるよ
口コミって怖いね
韓国車と同じ事を、中国人もパクって繰り返している
国産の価格を知ってるとその辺でドン引きするってのもあるだろうな
あれだけEVに振ってたのにエヌバンと販売終了した高いEVのイメージしかない
散々試乗車乗り回してドリンクタダ飲みして買わない奴が多い
テスラとBYDは水しかくれないからケチ臭い
専門家()やライター()も「ラッコは売れる!」みたいな記事とコメントしまくりだった
BYDが予約キャンセルしても無料だと言っていたのにね
日本メーカーが次々軽EV出してるのにわざわざBYD買う意味がない
ディーラーもいつまであるかわからんし
中身はBYDだろw
???
買って貰えないんだからラッコが引き立て役だな。
バッテリーがBYDなら中身BYDって言っちゃうらしいよw
BYDはバッテリーしか売りないからしょうがないね
バッテリーはEVのかなめ
言うなればエンジンだからな
燃料タンクだろw
高級ぶってお高くとまっているヤナセ(笑)だ
しばらくDQNや女性は居座るだろうねw
まだまだEVは買わない方が良いって事だな
因みに日産やホンダは3万円でお釣り来る
商談でそんな見積書見せられたら大半の奴は尻込みする
それ以上に電気代が上がる
それもう補助金申請する意味ないやん?
補助金15万でもサクラとかと近い金額にするためにディーラーの粗利削ったんだろな
正規店でも平気で客を騙して詐欺をする商売、中国式
https://talk.jp/boards/poverty/1787738953
肝心の残価保証がないから悲惨
5年後の中国製EVに50%の値がつくわけねーだろ
まあ、どうせ買わない(買えない)から適当にに持ち上げてるだけなんだろうけど
中国製の家電や情報機器において、不審な挙動やセキュリティリスク、バックドアが指摘された事例は多数あります。機能に対して過剰なデータ収集や、外部への不審な通信が主な問題となっています。
キッチン家電
* 過剰なデータ収集と送信: 英国の消費者団体などの調査により、中国メーカーのノンフライヤー(エアフライヤー)の管理用アプリが、ユーザーの正確な位置情報や音声の録音権限を要求していることが判明しました。
* 中国サーバーへのデータ転送: 収集された個人データや性別、生年月日などの情報が、本来の調理機能とは関係がないにもかかわらず、中国国内のサーバーに送信されている事例や、FacebookやTikTokなどの広告トラッカーに接続されている挙動が確認されました。
ホーム機器(ドアホン・カメラ・掃除機)
* ドアホンのボットネット化: 大手Dahua製ドアホンがハッキングを受け、攻撃者が家庭のWi-Fi経由で他のパソコンやテレビへアクセス可能な「ボットネット(踏み台のネットワーク)」の一部に組み込まれていた事例がサイバーセキュリティ企業により報告されています。これにより、自宅のカメラ映像が第三者に常に監視される状態になっていました。
* ロボット掃除機やスマートスピーカーの盗聴リスク: カメラやマイクを搭載した中国製の格安スマート家電において、ユーザーが操作していない状態でも室内の音声や映像を裏で収集し、メーカー側(中国のデータセキュリティ法の適用下にある企業)に送信しているリスクが専門家から繰り返し警告されています。
家電用マイクロコントローラー(MCU)
* 10億台以上の機器に潜む「隠し機能」: スマートロック、医療機器、スマート家電などに広く組み込まれている中国製Wi-Fiチップ(ESP32など)から、悪用可能な未公開の隠し機能(バックドアになり得る脆弱性)が発見されました。これを突かれると、遠隔からスマートロックを解錠されたり、機器を誤作動させられたりする危険性が指摘されています。
ネットワーク機器・その他の生活家電
* 家庭用ルーターのファームウェア汚染: 日本でも高いシェアを持つTP-Linkなどの中国製ルーターにおいて、中国の国家支援型ハッカー集団によって悪意のあるファームウェアが埋め込まれる事例が報告されています。これにより、家庭のルーターがサイバー攻撃の隠れみの(踏み台)として利用されていました。
* デジタルフォトフレームのウイルス混入: 中国の製造ラインでデジタルフォトフレームにパスワードを盗み出すウイルスが最初から感染した状態で世界中に出荷された事例もあります。
未だにEVは商品としてなり立っていないからだよ
今はホンダの経営陣共は、EVに全振りしたのがどれだけ愚かだったか思い知っているだろう
買えないじゃなく買う気がないんだよ
アイミーブとかリーフの中古買ったみたいな話も全く聞かないし
iPhoneより安く買えるのにねw
ジャーナリストとかってマンションに住んでるからな
ほいでそれが回答なんだよ
日産サクラだけで飽和するような需要しかないことがわかったから
ラッコみたいに全くのニューモデルで 受注1000台や1500台しか売れないなら クビが飛ぶ
格上さんだったらメンツで続けてたな
ホンダは作るもんはポンコツだけどそういうとこの切り替えは早いね
ただおそらくエンジン車との共用なので、EV専用設計のラッコには遠く及ばない中途半端な軽EVになるだろう
なにより2028年にはCEV補助金が終了している可能性もある
そうなった場合の価格は300万とかもあり得る。
わざわざ発売する意味が無いね
車体の使い回しは無理っぽい
中国、自動車の海外展開に指針 品質と信頼性でブランドイメージ構築
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM17BNU0X10C26A9000000/
中国政府が自動車業界に対し海外市場での行動規範をまとめた指針を発表した。過度な価格調整をしないことや、アフターサービス網の整備などを盛り込んだ。中国車の海外販売が急増する中、品質や信頼性を備えたブランドというイメージの構築を急ぐ。
指針は1日、商務省などが公表した。価格設定については「現地の法規や商慣習を鑑み、頻繁な、かつ大幅な価格変動による消費者への影響を避けなければならない」...
これは本当そう思った
国産メーカーでも車種によって心配になるのに
さすがになぁと思わざるを得ない
これとか?
ショート動画だからどこまで真実か知らないが。
https://www.youtube.com/shorts/59igl0eKyOU
嘘ばかりの中国人…