BYDラッコ、累計受注は1500台

最終更新 2026/09/03 19:39

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［BYD JAPAN 株式会社］

牽引役の「BYD RACCO」累計受注は約1,500台に

- BYD（全6モデル）8月の月間受注台数（1,260台）が過去最高を記録*²。
- 「BYD RACCO」累計受注は約1,500台となり、輸入車目線では快調に推移。
- 「BYD RACCO」受注は最上級グレード「300Premium」が約８割、本格的な納車は9月後半から。

　BYD Auto Japan株式会社（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：東福寺厚樹、略称：BAJ）の今年8月の月間受注台数（全6モデル*¹）が1,260台となり、過去最高を記録*²。大きな牽引役になった軽EV（電気自動車）「BYD RACCO」の累計受注台数も、稼働日が少ない中、8月末時点*³で約1,500台になりました。
＊1 RACCO（BEV）、DOLPHIN（BEV）、ATTO 3（BEV）、SEAL、SEALION 6（PHEV）、SEALION７（BEV）の計6モデル
＊2 BYD Auto Japan自社調べ
＊3 BYDディーラー店舗8月平均稼働日：16日

　軽EV「BYD RACCO」の登場を受け、全国のBYD正規ディーラーへの来店・試乗・受注も好調に推移しています。8月はお盆休みを挟み、店舗平均稼働日は16日間と短かったものの、全国の販売店への来場数は過去最高レベルで推移。引き続き、「RACCO」を中心とした試乗・商談など活況を呈しています。「BYD RACCO」を見に来られたお客様からは、「（RACCO以外にも）こんなモデルがあったんだ」「（BYDを試乗して）走行性能や装備、価格に驚いた」という意見も聞かれるなど、BYD全モデルへの波及効果も散見されています。

　引き続き、「BYD RACCO」は、最上級グレードの「300Premium」が受注の8割を超える高い人気を維持しています。8月の「BYD RACCO」の登録台数は81台*⁴でしたが、これは主にエントリーグレードの「BYD RACCO 200」となる。受注の約8割を占める「BYD RACCO 300Premium」については、9月中旬以降に着船する車両から順次、全国のBYD正規ディーラーに配車、登録後、お客様に納車される予定です。
＊4 BYD Auto Japanおよび全軽自連調べ

【BYD Auto Japan代表取締役社長東福寺のコメント】
　BYD初の軽EV「BYD RACCO」の発表以降、全国的にブランド認知、来場・試乗ともに増加傾向にあります。「BYD RACCO」の受注状況も店舗あたり月間約20台ペースで推移。輸入車目線で見る限り、新規顧客も8割で、好調なスタートと大きな手応えを感じています。
　今後は9月後半から、「RACCO 300Premium」の本格的な納車が始まります。さらなる拡販に向けて全国のBYD正規ディーラーと一丸となって、販売増に取り組んでまいります。

【BYD RACCOの成約理由：トップ５】＊調査方法：BYD Auto Japanによる成約者アンケート（n=100）
- 商品としてのしっかり感（試乗後に印象が変わった）
- 価格を超える充実した装備（全グレード車：スーパートール＋両側電動スライドドア／300Premium：さらに充実した装備）
- 高い安全性（がっちりとしたボディ、高度運転支援システムなど）
- 駆動用バッテリー、高電圧部品関連などの長期保証と保証の内容
- 十分な走行距離*⁵（200：一充電走行距離210km*⁵／300Plus 300Premium：一充電走行距離320km*⁵）

＊5 一充電走行距離・WLTCモード(国土交通省審査値)
・一充電走行距離は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて、値は大きく異なります。
・WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード

https://www.jiji.com/jc/article?k=000000249.000043078&g=prt

2026/09/03 18:21:35

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