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比較したら絶対にこっちやね
スライドドアのトールワゴンが欲しいとなるとまた変わってくるが
トップなのにスタンダードモデルの210キロだけ出してスズキの310キロが
一番です!って紹介しててワロタｗｗｗ
https://youtu.be/q_QkvtxX__o?si=LPMnNkgX8XL3k1zF
スズキの社長が昨年のBYDによるラッコ発表から再三、軽EVでは価格競争はしない、という発言をしている
いわば折衷案がこれなのだろうか SDVでもないんだよね スズキによるとSDVライトというらしいが
ちょっと考えれば電費(km/kWh)の話だって判るだろ普通
意味不明の馬鹿ｗ
静岡産やでｗ
マイナス要因やろｗｗｗ
後席テーブルとかシートレイアウト、シートの質感、エアコン等の物理ボタン、メーター周り、全部見劣りしたな
後輪駆動だとチェーン2本で走るの難しいからな
前輪駆動で良かった
これ補助金無しで200万切るくらいで出してくるんじゃないかなあ
ワゴンRとほぼ同じサイズなのにリアシートスライドも無いしガチで安く作ってる気がする
シートがかなりお粗末やね
肘掛けすら無いのにはビックリ
スズキ車は安い車でも大抵収納式の肘掛け付いてんのに
もうちょっと考えて作れと
https://youtu.be/XnIKNvbAZJI?si=-rOZCApTjOczjy5D
何も考えずにとりあえず何でもつけときゃ豪華に思ってくれる中国人とは違うからなｗ
質素杉言うとるんやがｗ
EVは糞高いのにEVの割には安いんだからええやろは通じないと思うぞｗ
だからびっくりするくらい安く出してくるんだと思うぞ
割り切り方がアルトバンレベル
それがアカン言うとるんやがｗ
まあまだプロトタイプやし量産はもうちょっとマシになると期待したいが
まあ見栄っ張り虚飾中国人には理解できない感性かもしれんが日本にはこういうのがいいんだよって層がそこそこいる
アホかお前ｗ
結局高いグレードから売れるのが日本だが馬鹿杉
それでも簡素グレードは一定数売れ続けるし無くならないのが日本
お前が中国人やろドアホｗ
ちょっと高くてもハイブリッドにしたり上級グレード買うのが日本人
ほんとにそうならラインナップから消えるもんでしょ
軽だけじゃなくコンパクトカーにもヤリスのXとかマツダ2の15C IIみたいな簡素グレードがあるのが日本だぞ
この大バカそもそもラッコの豪華装備はホンダnboxの丸パクリだということも
全くわかってなくて笑えるｗｗｗ
それで俺に中国人だのなんだの恥晒しもいいとこ
多彩なシートアレンジとか豪華装備好むのは日本人なんだが
豪華装備を好む層もいるが簡素グレードも根強く売れてる
それだけのことなんだが見栄っ張り中国人にはわからんか
俺に見栄はり中国人とか池沼丸出しｗ
BYD もグローバルモデルはほぼワングレードで質素だが
Atto3 も多彩なシートアレンジもなきゃ何にも付いてないぞ大バカｗ