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…中国政府は２０２５年４月、他の希土類とともに輸出規制を導入し、新たなレアアース危機への懸念が広がっていたが、米航空宇宙業界にとっては供給不安の緩和につながる可能性がある。
…一方、日本向けのイットリウムやその他の戦略物資の輸出は引き続き厳しく制限されている
続きは以下
https://jp.reuters.com/world/us/D4NYTWK43FLTLIKS644QEYMTRI-2026-08-20/
サンキュー早苗
中国「C919」、受注は1000機突破も納入は3年半でわずか42機―香港メディア
https://www.recordchina.co.jp/b989522-s25-c20-d0052.html
記事によると、生産のボトルネックの一つになっているのがエンジンだ。C919は現在、米仏合弁のCFMインターナショナル製LEAP-1Cを搭載しているが、25年5月に米政府が中国向け輸出許可を一時停止した。同7月に制限は解除されたが、同年の納入は15機にとどまった。他方、国産エンジン「長江-1000A」は25年末に型式証明取得、26年第1四半期に搭載試験が行われており、輸入・国産の二本立て供給体制の構築が進められている。