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そんなにも良い車ならなぜ買ってやらないのか？
トータル国内65万台限定しか権利が与えられない
10年間乗る権利だけで1500万円する
つまり金持ちしか車に乗れないシンガポールで
2025年最も売れたのがBYD。
中国車だけでシェアは半分近いぞ。
トヨタごときでは全く勝てない
わざわざ日本向けで作ってくれるのはありがたい
でっいつ買うの？
人口 中華系75％
税制 EVは還付金、ハイブリッド含む他は追加課税
こんな特殊事情な国の話をされてもな
抗日战争纪念网 中国杂种伪支又在搞奴化教育教支那人拜中蝗支帝狗夏奴华
「支那人」とか言ってる時点で日本人丸出しなんだよアホ
実はトヨタのEVも火災起こしてました（しかも複数回
アメリカでもつい最近、RAV4が炎上してたし、日本車だと
国内でまともに報道されない闇
ネトウヨ：
トヨタの車両火災はノーカンノーカン！
中国車の炎上は「自動火葬車！」「走る棺桶！」
3年38万キロってすごいよな
それはとっくにリコール済
原因も調査もすでに解析されてる
??トヨタ車の発火・火災事案??
RAV4（北米モデル、2013?2018年式）
2021年、米NHTSAが約186万台を対象にバッテリー付近の発熱・発火疑いで初期調査を開始。11件の報告があり、走行中に速度低下したケースもあった。日本未販売モデル。
RAV4（同モデル）リコールへ発展
2023年11月、交換用バッテリーが急旋回時に動いてクランプと接触・ショートする恐れがあるとして、米国で約180万台をリコール。
RAV4 PHV／レクサスNX450h+（国内）
2023年7月、DC-DCコンバーターの内部構造不良により補機バッテリーから電流が流れ続けて発熱し、最悪の場合火災に至るおそれがあるとして計7,617台をリコール。
カムリ／ハイランダーHV
2008年式RAV4を含め、パワーウィンドウスイッチの不具合が原因で発火が発生し、複数車種合計で161件の火災、9名の負傷者が出た経緯がある。
bZ4X（純粋EV、台湾）
2026年8月3日、台北市の駐車場で充電中に原因不明の煙・発火が発生し、バッテリーが焼損。日本から輸出された車両とみられ、原因は調査中。
台湾のはTOYOTAすげー事案でしかないｗ
走行データは車両前後方のカメラで常時撮影されます
通信はお客様のスマホをハッキングして行われますので安心してお乗り下さいアルヨ
トヨタ焼いても家焼くな
次の1週間で1000台。
合計1700台すげー。と思ったら違った。
2週間で1000台か。2周目は300台なわけね。
そんな構図が透けて見える
りこーるされてるので
この世の中に火災リスクのある車両は存在しません
１８５万台リコールされてるので
危機的状況のBYDにトドメ！？中国EVカウントダウン！EV最大手BYD、11万5000台余りをリコール。かなり深刻な技術的問題？過去にもクレームが殺到していた？！
｜上念司チャンネル ニュースの虎側
https://youtu.be/0ApvbZBpBfE
【ありえないリコール】作業工程がバラバラでBYDの主力セダンに発火リスク発覚！89000台の大規模リコールに！【光岡かつみの政経社会】
https://youtu.be/vtBplJsk8K0
BYDがリコールすると「BYD崩壊カウントダウン！」
トヨタのリコールはノーカンノーカン！
しかもあくまで受注というね
この売れ行きだと客もビビってキャンセルしそうだな
まあBYDが思ってた程度には売れてるんだろ。
中華企業のいつもの「怒涛の生産力」で一気に短縮してきそうな気もするが
まったく予想通りの台数
年内じゃなかったっけ？
BYDの軽EV「ラッコ」、発売2週間で受注1000台超 過去最速
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC103P80Q6A810C2000000/
今まではトヨタがトップだぞ(笑)
政治的な変化はメーカーの技術でどうにかなるもんじゃないからなｗ
デマ臭い
確か４日目あたりで750台って言ってたｗ
そこから10日程で僅か+250台
それも自社購入が濃厚ｗ
俺がトップなら撤退準備を始めるｗｗｗ
お前がデマゴーグだな
は
何言うとんねん😳
何も変えてないぞ
シンガポールが「EVだけ」優遇する制度になったのは今年からだよね？
中国人は都合の悪い部分を見なかった事にして誤魔化すんだよ
そして嘘を言い張るんだよな
ネトウヨと一緒だねえ
コイツ池沼か
言ってる事が支離滅裂
2025年度の売上げだぞ
あとトータル65万台と限られてるから優遇とか
意味無い上に、そもそもお前もおれも
無理なレベルの金持ちしか車買えないのに
コスパとか考えるかよアホなの？
外国人に人権の無いシンガポールで中華系とかバカだろ？