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「カネは温暖化対策ために使うべき」
って考え方やし
ヨーロッパもわりとそっち寄りやで
「何よりも儲からなければならない」
と考える日本のほうが少数派
中国と欧州は
トータルでやっていけるなら垂れ流すと思う
「赤字でも続ける」というのはそのとおり
ただ、その理由は「儲け」なくていいということでなく、中国は例の「新質生産力」の国家プロジェクトで、ある次世代産業（高付加価値のEVとかAIとか）を育成する際、日本のように特定の企業を選んで補助金を出すやりかたでなく、補助金によって市場に参入する企業を促し、国内市場をそれらの参入する企業で飽和状態にさせ、そこで競争させるやり方をとってるわけね。つまり市場のレッドオーシャンを駐豪政府が産業政策としてデザインして、そこで技術革新とコスト構造の圧縮を、苛烈な競争を通じて短期間で達成させる、そういうやりかたをとっている
で、このやりかたで目的（技術革新とコストの圧縮）は達成されるんだが、その過当競争の終えどきのタイミングが難しく、>>1のように過当競争が行き過ぎた結果、価格競争に突入し、「赤字」連発となってる。EVでもそうなってる
ただこれはまだレッドオーシャンでの淘汰の段階を終えてないということでもあり、そこで生き残った企業が、輸出を通じて海外市場を席捲する。そういうビッグピクチャーを中央政府は描いている。これを欧州などは恐れまくっていて（EU内の企業では技術でも価格でも太刀打ちできないので）新たな通商摩擦となっている。高関税で止めようと画策してるが（対中貿易赤字もたいへんなことになってる）、中国もまた強力な通商カードをもっており、輸入禁止をどの品目にするかは中国側がEUのもっとも痛手になる品目を選び、報復の輸入規制をとり、双方の妥協で手打ちとなる（のは目に見えてる）。まあこういうことです。
> 中国の太陽光発電産業、半年で約200億元の巨額赤字―中国メディア
底辺様、おしごとご苦労様です！
熱中症に気を付けて！苦しくなったら横になってそのままあの世にいってくださいね！日本人一同より！
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC312QE0R30C26A7000000/
中国・電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）日本法人の東福寺厚樹社長は31日、軽EV「ラッコ」について「発売から3日で約100件ほど受注があった」とコメントした。同日に開業した東京都内の販売店で報道陣の取材に答えた。
＞発売から3日で約100件ほど受注
勝てる国なんてねえよ
一番ブッコ◯されたのがなによりこの日本だからな
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06315/zu1.jpg?__scale=w:800,h:532&_sh=0df04303a0
底辺の軽自動車情報、ご苦労様です！
散々意識高い系で日本企業は頑張ってきてたのに
ぜーんぶ負けた。
そしたらいきなり「温暖化とか起きてないから！」とかいって
国家のエゴ丸出しにしてちゃぶ台ひっくりかえしやがった。
クズ見てえな国だよまったく
ドイツでも「公務員だけで共産主義達成して働かずに食ってる」と言ってるのか
破綻した時のギリシャはそうだな
帰って来たヒトラー「ドイツ人がクソだからこうなってんだぞ！移民の事なんか話題にも出すな！・・・移民なんぞサクっと死刑するだけだぞまったく・・・」
安心していいよ、欧州も完璧に「ぜーんぶ負けた」んで
欧州域内の太陽光パネルのめぼしい企業はほぼ残ってない。残っていても競争力がない。性能においてもコスト構造においても
やっぱ底辺のブラウザってこの手の底辺がアルゴリズムで埋め尽くされてるんでしょうね？↓
とうしろう（5号）守若 冬史郎🙄
@tourouken555
底辺同士で傷を舐め合わせて暴走させないようにするアルゴリズム
CO2排出削減に取り組んでいる中国は立派だな
タァンプや参政党みたいなもんに騙される四流国とは違う
https://jp.reuters.com/world/china/6XLCNXABKJL4VOCSLH7XXVPH2A-2026-08-03/
EV躍進でも「ゾンビ企業」から目を背ける中国、まやかしの“二重経済”でこれから迎える長期低迷の罠
https://toyokeizai.net/articles/-/950453?display=b
「これから」迎えるんですか？ 長期低迷中って設定じゃなかったん？
よくまとまってるな
まあ妥協もうまいよEUと中国は
要はダンピングだけど、
環境問題の軽減でこれがかなり通るしな