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BYDが満を持して送るN-BOX完コピ軽ワゴンEV、日本車が終わる完成度と話題アーカイブ

1.
ユーザー
TdnhI
13
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
sZE3A
この車は最強やな
日本車は完敗や
3.
ユーザー
76Tdz
発売2週間切っててなお価格を秘密にしてるのがまじで意味がわからんのだが
4.
ユーザー
8M3BS
終わるのはBYD やで
さっぱり売れずに日本撤退や😞
5.
ユーザー
Luhb3
どこで話題になっているのやら
6.
ユーザー
8M3BS
ヒートポンプ非搭載やて😆
冬は航続距離80kmやな
7.
ユーザー
x8xlA
あー日本車の命日は7/28で確定か
お疲れ様やで
8.
ユーザー
KYf4u
>>6
駄目じゃん
9.
ユーザー
DEm2q
>>6
情報出てくるほどゴミなんだよなあ
10.
ユーザー
suU4V
あーあw

AI による概要
BYDの軽EV「Racco(ラッコ)」には、消費電力を抑えて車内を暖めるヒートポンプ式エアコンが搭載されていません。そのため、冬場に暖房を多用すると、バッテリー消費が激しくなり航続距離が大きく低下する点がSNSやネット上で話題になっています。
11.
ユーザー
suU4V
😳
AI による概要

日産「サクラ」のヒートポンプ式エアコンは全車に標準装備されています。外気の熱を利用して効率的に車内を暖めるシステムで、バッテリーの電力消費を抑え、冬場の電力消費量や航続距離の低下を最小限に抑える機能です。
12.
ユーザー
tV4Wz
>>10
毛布被って運転すりゃいいんじゃね
13.
ユーザー
El484
クラッシャブルゾーンの確保が難しいことと、ラッコ程度のバッテリー36kwhだと
多くて20キロ程度の距離増にしかならないのでヒートポンプは載せなかった、とのこと
まあAWD発売時に合わせてまた色々変えてくるかもしれない 第二世代ブレードバッテリー採用もあるかもな
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