【空前の人手不足】１日１０００人利用のバス廃止へ　「運転士不足」代替交通なし　住民存続求めるが…　千葉市花見川区

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最終更新 2026/07/09 08:14

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　１日に千人超の利用があるバス路線を巡り、バス事業者から廃止の意向が示されている。議論の俎上（そじょう）に上がっているのはＪＲ総武線幕張駅（千葉市花見川区）を発着する「花島公園・長作町線」（以下花島公園線）。団地や住宅街をカバーし、通勤・通学に欠かせない存在だ。この地区にバスに代わる公共交通は、ない。地域住民の生活を支えてきた存在が失われる事態に沿線住民は困惑。存続を求める声が上がるが、「運転士不足」という現実が立ちはだかる。

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https://www.chibanippo.co.jp/articles/1638034

2026/07/08 23:09:38

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最新の50件

4PxaH

自動運転導入しちゃえよ

2026/07/08 23:16:18

6dodu

もう客が運転すればｗ

2026/07/08 23:19:23

6Kk5O

それこそ「公務員」にしろよ公務員大国なんだし

2026/07/08 23:55:48

w7YFp

給料上げろよ

2026/07/09 00:03:22

CwfVI

氷河期が定年迎えるには早いからちゃんと雇ってなかったんだろうな
正規は歳を食い氷河期非正規で使い倒して若者は来ない外国人入れるのも待遇上げるのも嫌だったんだろう

2026/07/09 00:05:08

4SHMu

電車と違って事故の可能性が高すぎるからな

2026/07/09 00:07:22

9Denj

絶対給料上げない

2026/07/09 00:14:59

AflMN

（ヽ´ん`）「で、いつもの事なんだけど、お賃金は？何で黙ってるの？」

2026/07/09 02:31:12

10.

NNTs2

運賃50円上げれば1日5万円以上増収
運転手の賃金くらい上げられるだろ

2026/07/09 04:18:46

11.

cViP0

横浜では昔バス運転手の給与を引き下げて崩壊した
https://merkmal-biz.jp/post/102760

2026/07/09 08:14:07

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