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気候エネルギー環境部は30日、今年初めて導入された「電気自動車普及事業遂行者選定評価」に計35社が参加し、27社が選ばれたと発表した。
同評価で選定されなかった企業は補助金支援対象から除外される。
目を引くのは、韓国市場攻略を加速させているBYDが支援対象に含まれなかったことだ。
無公害車統合ホームページで確認できる今年のEV購入補助金支給対象の車種のメーカーや輸入会社のうち、BYDだけが選ばれなかった。
同評価は、韓国のEVのエコシステムに寄与する自動車メーカーと輸入会社だけが購入補助金の恩恵を受けることができるようにするために導入された。
3月に同部が評価基準を公開後、「韓国メーカーだけが通過できるレベルで、外国メーカーを不合理に差別している」との批判が出ていた。国会でもこれに関する指摘があった。
同部は先月、外国メーカーに不利だと評価された項目を調整し、定性評価の項目は大幅に減らす方向で評価基準を修正した。
BYDは評価基準を満たしていないと判断されたようだ。
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20260630002600882
父さんの凄さを認めたら負けになるからな