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そもそもその水素は化石燃料の石油（炭化水素）から作る
残った炭素はどうするの？
ケンモメン「トヨタら終わる」
ほんと似てるよな
こう言う動きがあるから多分税金投入でつくるんじゃないの？
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/news/00001/05847/?ST=msb
でも海外はどうするんかね？
またガラパゴスになるん？
トヨタに限定してたか？
日本車は日産、ホンダ、スバルと順調に終わってきてるじゃん
まあネトウヨに諭しても詮無きことか。
国庫から補填が可能な限りは
本来あと5年位かけて世界の市場を侵食していくはずだったペースが前倒しになってる。
5月のヨーロッパ全土でEVの販売台数が急増し、市場シェアも
5月にはヨーロッパ全域で新型バッテリー電気自動車の登録台数が急増した。一部の国では乗用車全体の伸びが鈍化しているものの、電気自動車に関しては同じことは言えない。
ノルウェーは引き続き市場シェアでトップを維持しており、5月の新規登録台数に占める電気自動車（BEV）の割合は97.8％で、2025年5月の93.9％から上昇し、今年最初の5か月間のBEV市場シェアは驚異的な98％を維持、前年の92.7％から上昇している。
スウェーデンでは、電気自動車（EV）が新規登録台数全体の41％を占めるまでに増加し、2025年5月時点から13％増加した。また、年初来（YTD）の数値も41％であることが確認された。
フィンランドでは、年初来の新規登録台数に占める電気自動車（EV）の割合は47.7％で、2025年の34.3％から増加した。一方、スイスでは、年初来のバッテリー式電気自動車（BEV）の市場シェアは23.3％に達し、前年同期比で15.5％増加した。
フランスでは、新車登録台数12万8484台のうち、電気自動車（EV）が市場シェアの29％を占め、2025年5月の16％から増加した。バッテリー式電気自動車（BEV）も年初来で市場シェア28％を獲得しており、1年前の20％を大きく上回っている。
オランダでは、5月の電気自動車（EV）の市場シェアは41.3％で、2025年5月と比較して7.2％増加した。一方、ベルギーでは、EVの市場シェアは37.3％で、2025年5月の33.3％から増加した。
モビリティ・デンマークによると、5月の自動車販売台数全体に占める電気自動車の割合は78.7％だった。特に、自家用車の販売台数に限ると、電気自動車の割合は95.8％にまで跳ね上がる。
スペインでは 「電気乗用車」の登録台数が合計で市場全体の23.1％を占め、2025年5月時点と比較して18％増加した。プラグイン車の年初来の登録台数も増加し、市場シェアは21.4％となり、6％以上増加した。
同様に、イタリアではEVとPHEVの数字を合算していますが、2025年5月の市場シェア11.6％から76.4％増加し、市場シェアは19％に達しました。2026年の最初の5か月間では、プラグイン車の登録台数が80.3％増加し、市場シェアは16.6％となり、2025年の最初の5か月間と比較して6.6パーセントポイント上昇しました。
甘えん坊が
世界的に、新車買える左派小金持ちのトランプ嫌い加速してるよな
保守貧乏人はボロ車でニュースも見な・・・「トランプが石油止めてガソリンインフレ」だけは目についちゃうかな
その点ネッドレックじゃない中流アメリカ人はさ
ビンボメンDQNでもSFアニメで育って小説読んだりFOXニュース見て
「トランプ大統領は軍産複合体と戦ってる所だからしゃーない」と少し知恵がある
トヨタ自体は車の自動運転諦めてるだろ
自動運転の実用試験すらまともに出来なさそうだしな。
出遅れて今頃からめっちゃEV攻勢かけてるのにアホか
これから新型EV発売ラッシュやぞ
https://blog.evsmart.net/t/toyota-announces-new-ev-launches-in-europe-committed-to-increasing-ev-market-share/1009
トヨタが欧州で新型電気自動車続々投入を発表／EVのシェア獲得に本腰か？
出遅れてる時点でお呼びじゃねえんだよ
は
上手く立ち回ってなんかいねえと言ってんだが
頓珍漢なレスすんな知的障害者が👹
ケンモメンはトヨタ栄えて国滅ぶの立場
トヨタは日本見捨てて世界で工場作ってそれを世界で再投資してるからトヨタが儲かっても日本は豊かにならないよ
トヨタの中国で売ってるEVって中身ほとんどBYD製だろ
【え、安すぎない？】BYDと組んだトヨタ「bZ3」改良新型が衝撃。「カローラ」級、200万円台のBEVは日本に導入できるのか
https://news.yahoo.co.jp/articles/cef4aba9443352fbc7a5ba49ffc1935dcb46d5ba
トヨタEVにおける「BYD製」の主な中身バッテリー: 安全性とコストパフォーマンスに優れたBYD製のリン酸鉄リチウムイオン（LFP）電池「ブレードバッテリー」を搭載しています。モーター: 高効率で出力の高いBYD製モーターを採用し、走行性能を支えています。知能化（スマート化）: 現地のニーズに合わせ、NVIDIAのチップなど中国の高度なサプライチェーンを活用したスマートコクピットを採用しています。どのような車が展開されているかbZ3: トヨタ初のEVセダンとして中国で販売。BYDのバッテリーとモーターを採用しながらも、トヨタらしい走りの味付けとエクステリアを両立しています。
それ中国だけやろｗ
今売れてるbZ4Xはグンマー製やぞ
他のも日本から輸出や
家電がそうだったしな。