自動車評論家 国沢光宏 間もなく市販開始となるラッコの最終プロトタイプ(ほぼ市販車)をガッツリとチェック、国産軽自動車大ピンチ!!アーカイブ最終更新 2026/05/27 12:581.番組の途中ですが転載は禁止ですPpCQchttps://bestcarweb.jp/newcar/1512782 2026年7月に発売されるBYDの軽EVラッコ。ほぼ市販モデルをBEV親方の国沢光宏が徹底チェック! イマイチなところも見つかったが、装備も質感もこれまでの軽自動車にはないレベルだった。ヤバいぜ国産モデル!文:国沢 光宏/写真:森山良雄2026/05/25 20:49:4013すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですVnvmxガソリン車なら売れただろうな2026/05/25 20:59:523.番組の途中ですが転載は禁止ですowqid塗装良いんだロシアとかだと塗装が弱いって不評らしいけど良くなったのかな2026/05/25 21:05:584.番組の途中ですが転載は禁止ですeumFo電動スライドシートなんかいるか?ドライビングポジションで乗り込みにくい低めの車ならわかるがこんな車じゃ要らんだろ2026/05/25 22:31:515.番組の途中ですが転載は禁止ですOrfyQ世界のクニサワやん😆2026/05/26 10:35:096.番組の途中ですが転載は禁止ですYk45bトヨタ好き、ホンダアンチのクニサワさん2026/05/26 10:36:497.番組の途中ですが転載は禁止です5bIv4走りの部分だけは絶対に見せないという強い意志を感じるなオーナーズミーティングで且つサーキットという場所なら思う存分走らせればもっとアピール出来ると思うのだが2026/05/26 11:04:068.番組の途中ですが転載は禁止ですYgJQW>>7買ってからのお楽しみ🤗2026/05/26 12:13:549.番組の途中ですが転載は禁止ですC2jgH>>4あったらあったで便利なんだよ椅子の下のレバーを引いて体重かけてってやるより微妙な位置調整がしやすい家族持ちだと複数の人が運転するケースがあるから乗り込み時とドライビングポジションに関係なく2026/05/26 12:23:0210.番組の途中ですが転載は禁止ですUpZs3>>9あったらあったで便利程度のくそ重装備をわざわざこうやって持ち上げてるあたり基本性能にだいぶ問題あるんだろなあとしか思えん2026/05/26 15:44:1211.番組の途中ですが転載は禁止です84XuUサクラで1100キロくらいあるので、ラッコはおそらく1200キロ前後にはなるだろう車重全体と比した時、パワーシートの重さなんてたかが知れてる空気圧センサー、ステアリングヒーター、タイヤは15インチが標準装備 初号機という事もあって手抜かりはないスズキやダイハツは危機感持って欲しいよ2026/05/26 19:45:4012.番組の途中ですが転載は禁止ですN6PiJ>>11そんなもんで済むわけないやん1400kgくらいになる2026/05/26 19:49:4613.番組の途中ですが転載は禁止ですQnaO7>>10わざわざ持ち上げてるって感じるのはちょっとしたバイアスじゃないの買う側にとって有益な情報であればいいんで2026/05/27 12:58:08
2026年7月に発売されるBYDの軽EVラッコ。ほぼ市販モデルをBEV親方の国沢光宏が徹底チェック! イマイチなところも見つかったが、装備も質感もこれまでの軽自動車にはないレベルだった。ヤバいぜ国産モデル!
文:国沢 光宏/写真:森山良雄
ロシアとかだと塗装が弱いって不評らしいけど
良くなったのかな
ドライビングポジションで乗り込みにくい低めの車ならわかるがこんな車じゃ要らんだろ
オーナーズミーティングで且つサーキットという場所なら思う存分走らせればもっとアピール出来ると思うのだが
買ってからのお楽しみ🤗
あったらあったで便利なんだよ
椅子の下のレバーを引いて体重かけてってやるより微妙な位置調整がしやすい
家族持ちだと複数の人が運転するケースがあるから乗り込み時とドライビングポジションに関係なく
あったらあったで便利程度のくそ重装備をわざわざこうやって持ち上げてるあたり
基本性能にだいぶ問題あるんだろなあとしか思えん
車重全体と比した時、パワーシートの重さなんてたかが知れてる
空気圧センサー、ステアリングヒーター、タイヤは15インチが標準装備 初号機という事もあって手抜かりはない
スズキやダイハツは危機感持って欲しいよ
そんなもんで済むわけないやん
1400kgくらいになる
わざわざ持ち上げてるって感じるのはちょっとしたバイアスじゃないの
買う側にとって有益な情報であればいいんで