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https://x.com/kocha1022/status/2055829724589588986
https://news.yahoo.co.jp/articles/82b9e89b43160e2e97c0aeae8df5d4af790ba395
具体的に「今まではだいたい4割が日本で作っていて、4割が要するに中東、ホルムズからのやつが来ていて、2割はそれ以外だった」とし「2割の、それ以外から来ている部分を増やしています」と説明。アメリカ、アルジェリア、ペルーからのルートを挙げて「十分にあります」と重ねた。
その上で「あるんだけれども、何でこうなるかっていうと、一つは、上に、その要するに仕入れているところに聞くと『入荷未定です』って答えちゃったりだとか、それから、買うところが余分に在庫を持とうとして余分に買ったりだとか、そもそも今の情報がアップデートされていなくて、ちゃんと伝わっていないというのもあるみたい」と指摘。
さらに「今、役所が『全部ない』って連絡もらったら、詰めにいってますから」とも言及。「何でないんですか？」と聞き、「その上まで行ってっていうので、すべて目詰まりを止めてますんで。だから目詰まりが解消して、やがてはよくなると思います」と語った。
石油関連業界が自民党会議に提出した「ナフサ不足」内部資料を入手「在庫は3～4ヶ月分。直近はさらに悪化」それでも高市政権が不足を認めようとしない事情
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e08800ab4335d178e8d27f111fb74b0f02375aa
実生活に影響出てるからな
悲しいけど日本人は我が身に降りかからないと当事者意識を持てない下等生物なんです
ネトウヨ界隈も割れてるみたいだわ
@LPGadvisorJP
中東からの原油調達の情報は入ってくるのですが、製品ナフサの輸入状況が全く伝わってきません。中東産ナフサが途絶に近い状況であれば、いま足元で起きているシンナー、塗料不足は目詰まりではなく、圧倒的な供給量不足ということになります。つまり、目詰まりの解消が根本解決には全くならないのです。
https://x.com/LPGadvisorJP/status/2056164228407701944
@hpadtgtmwtp
ナフサ135万キロリットルを輸入するには、原油タンカーではなく、ケミカルタンカーが必要なようですね。
ナフサ135万キロリットル ? 約849万バレル
ケミカルタンカー10隻以上は運行してないとダメって事みたいなんかな。。
@hpadtgtmwtp
政府内でも言い回しが微妙に違うようです。。
本当に5月中にナフサを135万キロリットルも調達できるのか疑問ですね。。
https://pbs.twimg.com/media/HIkCYXxaUAAf0D1.jpg
「今売ったら、高すぎて売れない」
「でもその値段で売らないと、このままでは、次の仕入れができない」
ていう卸の当たり前の感覚で
「在庫が無い」てしてるだけだからね
ようするに
高市のメンツのために企業に負担をかけてる
なぜ得意の補助金発動しかいかすら謎
多分、電気ガスと違って献金が足りないから
→高すぎる
→その値段で仕入れたら、高く卸す必要がある
→そんな値段で小売りでは商品化できない
→でもその値段で卸さないと、次の仕入れができない
結果・在庫なし
これが目詰まり
あとは単に本当に高く買うことすらできない
不足はないなんて言ってる奴は、虚業かニートしかいない
企業「足りています…」
報道「足りてるそうです」
現場「ねンだわ💢」
真実省が参ります
コメは十分な量が足りていたよ
供給が十分で更に目詰まりやら在庫抱えてたら製品がダブつかない？