【F1】アストンマーティンと組むホンダをマンセル氏が猛批判「世間知らず」「甘すぎる」アーカイブ最終更新 2026/05/10 09:441.番組の途中ですが転載は禁止ですf3Xt2https://news.yahoo.co.jp/articles/8ed106e4ccfd518019c8b25407cee6797581b4022026/05/09 09:44:254すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですEUJbA生きとったんカイワレ🌱2026/05/10 02:56:193.番組の途中ですが転載は禁止ですNfDWL1990年のホンダは本当にガソリンエンジン技術力で図抜けてたんだろうな。市販車でターボなんてほぼ作ってなかったのにF1で1.5L ターボエンジンで参戦したら伝統のフェラーリはじめ他のエンジンサプライヤーが全く勝負にならないほど超高性能でホンダが圧勝。欧州の祭典 F1でそんな狼藉はさせないとターボ禁止にしたのにNA V10エンジンでまたまたホンダ圧勝。あの頃は「ホンダすげえ!日本すげえ!」 Powerd by HONDA!!!なんてホルホルキャッキャしてたもんだ。今じゃ稼ぎも少なくなり開発費、参戦費も少なく、技術者も高齢化とその優位性全くないんだろうな。2026/05/10 05:33:244.番組の途中ですが転載は禁止ですdYYzP参戦と撤退を繰り返して経験者を別部署に飛ばしまくって若い未経験者ばかりのワークスにした格下の末路2026/05/10 09:44:00
市販車でターボなんてほぼ作ってなかったのにF1で1.5L ターボエンジンで
参戦したら伝統のフェラーリはじめ他のエンジンサプライヤーが全く勝負にならないほど超高性能で
ホンダが圧勝。
欧州の祭典 F1でそんな狼藉はさせないとターボ禁止にしたのにNA V10エンジンでまたまたホンダ圧勝。
あの頃は「ホンダすげえ!日本すげえ!」 Powerd by HONDA!!!
なんてホルホルキャッキャしてたもんだ。
今じゃ稼ぎも少なくなり開発費、参戦費も少なく、技術者も高齢化とその優位性全くないんだろうな。