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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB08BHO0Y6A400C2000000/
しかも中国に工場を作った無能役員
敵対連中の工作員かも知れないけど
スズキなんかインドにEV関連子会社作って上手いことやらせてすげー順調やし
アホンダやで😳
日産より早く潰れるだろ
プレステが出来る車とか必要ねぇから
こんな時代になってきたかぁ。
日産シルビアやホンダ・プレリュードで若い頃走り回ってた
自分としては感慨深い。
結局、時代の移り変わりで日本はどんどん極東の「取るに足らない貧国」
になっていくんだな。
技術力がないせいだよ
テスラふくめ世界中の自動車メーカーが中国EVの圧倒的
コスパにかなわない。
だからEV路線に舵を切っても何処の市場でも中国勢に太刀打ち出来ないから
利益をだすどころか赤字の山を作ってしまう。
EVに全力投球できる企業に、片手間が勝てるわけがない
しかも熱効率で日本車上回ってるから全方位で勝負にならん
中国エンジン熱効率46％超の実力を分析、黒子2社が“激安”で存在感
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/10255/
「眉唾だと疑っていたが、45％後半の数値が出た」――。日本人のエンジン技術者は驚きを隠さない。彼が所属する日系の大手自動車メーカーが調査したのは中国・比亜迪（BYD）のハイブリッド専用エンジン（DHE：Dedicated Hybrid Engine）だ。BYDが主張する最高熱効率の46.06％こそ再現できなかったが、近い性能を発揮できることを確認した。
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/THA5SNZINJK6ZMPHAWI2J2IMY4-2026-03-16/
子会社脅して大量の借金があるBYDは一旦歯車が狂うとどうなる事やら
ネトウヨがずっと主張してたウォンワロス曲線やらSamsungの訴訟等による
破滅とか。
しかも最下位争いではプロモにもならない
https://i.imgur.com/ZeUK2vD.jpeg
https://i.imgur.com/L9TT7sF.jpeg
ホンダに求めてるのはこう言う車なんよ
シビックタイプRなんて乗り出し600〜700万でこのご時世にマニュアルのみの販売で売れ過ぎて納車数年待ちやぞ
走ってて楽しい車作りがホンダの真骨頂なのに
今はクソみたいなCVTに擬似変速だのサウンドエンジンとか姑息なことやりやがってよお
トヨタのがGRシリーズで冒険してるってどう言うことだよ