国交省「北海道新幹線は一億火の玉で進める」 財務省「中止せず開業すれば維持費で一億玉砕」 どっちが正しいの?最終更新 2026/05/08 16:291.番組の途中ですが転載は禁止ですNfYeh金子恭之国土交通相は28日の閣議後記者会見で、財務省が北海道新幹線新函館北斗-札幌間の費用対効果について「(工事を)中止すべき水準にある」との試算を示したことに対し「地元の大きな期待があり、国交省として一丸となって整備を着実に進める」と述べた。...(以下略)https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/hokkaidonp/region/hokkaidonp-13063052026/05/08 11:58:1917コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですn3Zch建設費がヤバいことになってそう2026/05/08 11:59:033.ケモクラシーPKsRzこれも農地やコメの問題とおなじで国家像がない赤字でもやらなきゃならん地方創生と、一極集中構造の解体をパッケージでやらんと日本はダメじゃん?自民党にはまったくそれができないし国民は何の国家像も抱けない愚民2026/05/08 12:01:114.番組の途中ですが転載は禁止ですioaEwジャップ的には国交省が正しい、財務省は常に間違い2026/05/08 12:04:245.番組の途中ですが転載は禁止です15Gc0空港もあるのになぜ新幹線も必要なんだ?2026/05/08 12:13:256.番組の途中ですが転載は禁止ですnUgXwやるなら赤字覚悟ってこと?🙄2026/05/08 12:17:517.番組の途中ですが転載は禁止です27SYj札幌を中心に道内を結ぶんかと思ってたら東京から札幌とか2026/05/08 12:23:268.番組の途中ですが転載は禁止ですxCISr既に貨物新幹線とかやらざるを得ない時点で当初の目算が外れまくってるわけで…2026/05/08 12:27:179.番組の途中ですが転載は禁止ですPQHMT東京から北海道行くなら流石に飛行機の方がええやろ2026/05/08 13:39:4910.番組の途中ですが転載は禁止ですljPkDどっちが正しいって、「開通作業を進める」「開通したら損失」の2つの命題は両立するだろ。ネトウヨと同じ程度の知能に堕してどうする。2026/05/08 13:58:3211.番組の途中ですが転載は禁止ですrQ8x4新幹線じゃなくて欧州にある高速鉄道基準にして既存を置き換えたら?2026/05/08 14:44:5712.番組の途中ですが転載は禁止ですrQ8x4>>10いや「赤字だから計画からやり直せ!」って言ってるのにこの道しかないって晋さんかよ2026/05/08 14:46:4613.番組の途中ですが転載は禁止ですljPkD>>12あくまで「理屈の上では」の話。そこから先の、「進めるか、もうやめるか」の判断は、理屈を超えた政治決定の話。2026/05/08 15:23:0814.番組の途中ですが転載は禁止ですyGynq東京-北海道ってそこまで必要か…?2026/05/08 15:36:3415.番組の途中ですが転載は禁止ですOHJSA進めると儲かる奴らがいて完成した後のことはその世代が考えればいいだけなんだろまさにジヤップ2026/05/08 15:43:1816.番組の途中ですが転載は禁止ですljPkD新幹線も高速道路もみな一緒。これから人口がどんどん減っていくことが確実なこの国でこういうのは、早晩、利便性に比して維持するコストが過大になる。北海道新幹線に限った話ではない。北陸新幹線も同様。敦賀まででいいじゃないか。リニアなんて、もうおふざけとしか……。それより、地元の国道や県道やそれにかかる橋がグラついているぞ。優先順序がメチャクチャだろ。2026/05/08 16:25:1017.番組の途中ですが転載は禁止です8C3mtトンネルを通った熊が攻めてくるぞー2026/05/08 16:29:42
【腐れ外道ネ卜ウE】護憲を主張する小泉今日子さんをさっそくデマで一斉攻撃開始 石田純一、ラサール石井、とにかく目立つ反ウEを早期に潰すシステムが稼働し始めるニュー速(嫌儲)62100.22026/05/08 16:04:47
金子恭之国土交通相は28日の閣議後記者会見で、財務省が北海道新幹線新函館北斗-札幌間の費用対効果について「(工事を)中止すべき水準にある」との試算を示したことに対し「地元の大きな期待があり、国交省として一丸となって整備を着実に進める」と述べた。...
(以下略)
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/hokkaidonp/region/hokkaidonp-1306305
国家像がない
赤字でもやらなきゃならん地方創生と、一極集中構造の解体をパッケージでやらんと日本はダメじゃん?
自民党にはまったくそれができないし
国民は何の国家像も抱けない愚民
東京から札幌とか
ネトウヨと同じ程度の知能に堕してどうする。
既存を置き換えたら?
いや「赤字だから計画からやり直せ!」って言ってるのに
この道しかないって晋さんかよ
あくまで「理屈の上では」の話。
そこから先の、「進めるか、もうやめるか」の判断は、理屈を超えた政治決定の話。
まさにジヤップ
これから人口がどんどん減っていくことが確実なこの国でこういうのは、早晩、利便性に比して維持するコストが過大になる。
北海道新幹線に限った話ではない。北陸新幹線も同様。敦賀まででいいじゃないか。リニアなんて、もうおふざけとしか……。
それより、地元の国道や県道やそれにかかる橋がグラついているぞ。
優先順序がメチャクチャだろ。