このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
難民
376
3481.6
3763481.6既婚女性3962458.8
3962458.8難民827643.4
827643.4ニュー速VIP411344
411344なんでもあり740321.5
740321.5ニュー速(嫌儲)80258.9
80258.9難民842101
842101ニュー速(嫌儲)89585.5
89585.5独身男性57685.3
57685.3ニュー速(嫌儲)1263.6
1263.6もっと見る
福島県郡山市の磐越道で6日朝、北越高校（新潟市）の生徒20人を乗せたマイクロバスがガードレールなどに衝突し、うち1人が死亡した事故で、バスを運転していた男性（68）は、高校側からバスの手配を頼まれた会社の従業員ではなく、同社の営業担当者の「知人の知人」だったことがわかった。同社が取材に対し明らかにした。
でも知人の知人って表現って事は白タクと同じで業としての資格や労使関係は無さそうだな
お金もらってないらしいから、小さい会社あるあるのこんくらい付き合い出し紹介するかーてノリ
会社で入る保険ってほぼ赤の他人でも降りるのかな
仕方なく手弁当手弁当で対応した結果やろ
これでバス会社側が責められるんだからたまらんわな
辺野古スレで磐越も同じように叩くんだろうなと喚いていたぞ
営業担当者とやらも学校も相当やばいな
レンタカーの保険は一切使えないみたいだしどうすんだろうな
名義貸しなんてどこもやってるよ
腕組み記者会見して遺族への直接謝罪も避け続け賠償金支払いも怪しいです！
なら同じくらい叩かれるべきだな
金が動いてないわけない
ガソリンも寄付か？
そんなの通用しないよ
バカ高いガソリン代請求して
運転手が差額ポケットに入れたりする仕組み
ぶっちゃけドライバーの高齢化問題だし
辺野古問題すら船長が高齢でうまく操れなかった可能性すらあるからね
まぁネトウヨは辺野古には興味あっても
（本当の意味で無いので、地盤問題も滑走路問題も返却問題も知らない）
そんなにこれには興味ないだろうな
運転者＆生徒合わせて２１人
これ中型２種免許でOKなんやな
この運転手さん 前に市役所に勤めて
マイクロバス運転手してたらしい
その時も乗客は29人以下やったんやろう
＝中型二種免許の概要＝
>乗車定員11人以上29人以下
>車両総重量5t以上11t未満の中型自動車を
>旅客輸送(タクシー、送迎バス、マイクロバス)の目的で
>運転する際に必要な免許です
ぶっちゃけ高齢化問題でしょ
このバス運転手68にしても
亡くなった船長の年齢はそうだけど
女子生徒亡くなる引き金引いた船長の年齢は違うんじゃない？
このスレでも磐越はと喚いている奴が出てる
北越高校マイクロバス事故、もうめちゃくちゃでおわる
学校たたきは？
https://news.yahoo.co.jp/articles/99211a2d284d299dec1c1a5047c416e7a2f8fd5a
この日は、同校ソフトテニス部の部員20人を乗せ、午前5時30分ごろ高校を出発、福島県内に移動中だった。北越高校の教頭は、本誌の取材に困惑した様子でこう答える。
「マイクロバスには本校の生徒20人が乗っていました。マイクロバスがチャーターしたものかどうか、運転手の詳細についても現在お話しできる状況にありません。
辺野古もただの事故だって俺は何度も言ってるけどな
これも2か月スレ切らすなよ？
飲みに行くかどうかは見に行かないの？
人災要素しかねーよアホ
天候が悪いのは人災なのか
いつのまに、天気も操れるようになったんだろう
そしてこのバスは、天気全く関係なかった
人災はどっちだろうね
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6579213
おーやおや、これぞ「人災」じゃないのかね
会見で腕組み仏頂面してないかちゃんと見てるか？
検証と再発防止は徹底するべきだが、それ以上にやることはない
ましてや無関係な外野がやいのやいの言うことではない
工事も漁業も中止の波浪注意報出てる中で船を出し
人員満載の船で海保に救助要請も出さずに物理的に無理な救助に向かい
転覆して子供しなせたカス判断船長は無事という事故なんぞ人災要素しかねえよ
まだ初期報道の段階だけど
辺野古転覆に比べで炎上ネタが弱いな
学校側が生徒騙してコース選んでいる訳でもないし
仏頂面腕組み記者会見もないし
危険判断があと5つくらいあれば辺野古転覆並に炎上するかもね
辺野古の船長は？
えっ？無免許運転も笑って許せる人なの？
キリストの再来なの？
無免許運転は勿論あかんね
無許可でやってた辺野古転覆とそこは同等かな
痛ましい事故ではあるし叩かれるべき事故ではあるが
辺野古転覆に比べたら炎上する要素が薄いね
「遺族の気持ちを考えろよ」
矮小化したいと思ってる！
なんてキミの思い込みだぞ
痛ましいし安全管理の過失あるから叩かれるべき事故ではあるぞ
初期から継続して自ら炎上するネタを投下し続けるバカ達と比較したら弱い
というだけの話
このＧＷも波浪注意報が出てる中潮干狩りしてた客が何人も亡くなったけど
そっちの管理者の方は全く責めてないじゃん
やっぱり腕組みがポイントっすかｗｗｗ
潮干狩りと荒れた海に船を出す危険度でいったら比較にならんでしょ
辺野古転覆は海上で海保に警告されてるのに無視しとるし
スレチな話題は他の人に迷惑やぞ
腕組み仏頂面で記者会見する連中を擁護するようなヤツはやっぱり常識ないのかな？
辺野古反基地擁護者なら同じ奴
辺野古は政治的な要素がありウヨさんが喜んでるだけやろ
完全にアウト
バス会社も責任は免れないな
遠征行くの今回のソフトテニス部だけじゃないだろうし
案件多いクラだから無茶な要求も断れず
以前からなし崩し的にこの方式でやってたから
バス会社はその話をし、学校側は「今回は」そういうお願いはしてないと
話が食い違ってるんじゃないかね
２種免許持ってないって
田舎はそんなもんやろね
ある意味、東京で作った法律と東京の価値観でナタを振るわれる地方
「時代遅れ」
一面なんだかなあとは思うよ
辺野古と違って、学年行事ではなく部活動
辺野古と違って、必須単位ではない
辺野古と違って、政治活動一切なし
辺野古と違って、外部反社勢力に利用されることなし
辺野古と違って、引率付（ただし同乗せず先導）
辺野古と違って、主因者は容疑を認めているとの報道
辺野古と同様、主因者は存命
北越高校（というか新潟県の教育環境上）の問題点
部活動における遠征送迎方法の最低基準を確定していなかった
長年独自慣例をしていた
未成年がかかわることとしての認識が甘かった
対策
各部の個別手配から、学校の一括手配へ変更
バス会社への手配はかならず、白バスではなく貸し切りの緑ナンバーのバスであることを明記する
GW付近での県外遠征は原則鉄道（学割証利用）・船舶利用に限定化し、新潟県内を除く最寄り駅から2km以上離れている場合は県外遠征させない