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自宅外の急速充電頼みのユーザーや、高速道路の高額な充電サービスを多用しているユーザーの場合、1kWhあたりの単価は自宅充電の倍近くになることもある。このレベルになると、1kmあたりコストはもはや「ガソリン車の3分の1」とはいえず、ハイブリッドと大差ないか、状況次第では割高とすらいえる水準に達してしまう。にもかかわらず、車両側のメーターに表示される「電費」だけを見て「やっぱりEVは安い」と思っているとしたら、それは立派な思い込み節約である。
https://ev-times.com/2026/02/08/9169/
充電量を減らせばいくらでもボッタくれるじゃん。
売る側としては施設の稼働時間で算定しないと車側の受け入れ容量低い車で長時間使われると損だからな
他のモールは充電コネクタ周り～車本体まで盗まれそうだな
コイツの記事頓珍漢杉
イオンは環境配慮と社会貢献
電力は自前の再エネで供給するから格安って建付けでEV充電サービス始めてる
当初充電料金無料だったのも知らんのだろう
運営が変わっただけなのに
イオン自前でやってたのを外部の企業に
移管して料金がそっちと統一されただけなのに
御託並べててワロタｗｗ
要するにEV充電事業から撤退しただけ
AI による概要
イオン（イオンモール）のEV充電器は、2026年1月13日（火）より、運営主体が「イオン」から「e-Mobility Power（eMP）」およびイオンディライト株式会社などの提携先へ、より機能性の高い新型機器への置き換え（実質的な運営移管・リニューアル）が順次進められています。
スマホと一緒だな2台持ちが好ましい
常にどちらかを満充電にしておく
外で充電するから足元見られるのよ
めっちゃ安いぞ
充電器50kWだから300円で最大25kWhくらい充電出来る
単価12円くらいで自宅充電の3分の1程度
新料金は5倍になって1485円やぞ☹️
安すぎて民度が低かったからな
時間になっても戻ってこなかったりそもそも繋がず駐車場がわりにしたり
そんでイオンが充電できないクレームに対応してアナウンスしてってやってたからな
サービス料金でやってるのにクレームで人手も取られるとか
なにやってるかわからないレベルだった
無料充電がどんどんなくなって
格安のイオンに流れて利用者増えてたから潮時ではあったと思うぞ