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日系自動車部品メーカーの屋台骨が大きく揺らぎ始めた。トヨタ自動車や日産自動車が中国で部品の大半を現地メーカーから採用し、ケイレツの日系勢はことごとく失注した。コスト競争力の高い中国系部品メーカーが品質面で日系の水準に追いついてきた。トヨタは東南アジアでも中国部品の採用を増やす方針とされる。日系部品メーカーは岐路に立たされている。
上がる訳ないだろ。
上がるのは上級トヨタとその直系社員だけ。
その他のサプライヤーなんて安月給で働いてるよ
政治家1人の発言で急に部品が入って来なくなるとか普通にあるのに
少しは学べよ
裏ではしっかりとつながりを深める壺政権らしいよな
つまりそんな政治家を落とせば良いのか
円安誘導のトリックもこの構図だしな
下請けに原料を輸入させて、
大手は組み立て輸出するだけ