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セカンドカーでならまだしもメインじゃ使えん
青ナンバーで雨も防げて８０万もしないような
EVなんてセカンドカー需要からやっていけばいいと思うよ
結構凄いな
EV乗ってみるとその一充電何キロってのはあんまり意味がないんだよな
結局お前は一日最大何キロ乗るの？ってことを考えるべきなんだよね
最高記録は600㌔を2日連続や！
日産のサクラなら倍はいける
それが頻繁にあるような奴にはそもそもどんな性能だろうがEVは不向き
マニア向けで子供だましのエンジン音と振動かよそんな手間をかけるなら本物のエンジン車の方がいいよなw
良い音を響かせるクルマが好きなんだけど
最近は自動車会社すら理解してくれないんだよね
外車に流れる訳だ
事故やトラブルの元だよなソレ
海外出荷台数は前年同月比140%増－BYDが3割余りを占める
香港市場でBYD株が一時4.5%上昇、吉利や奇瑞も買われる
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-04-10/TD9FFKKJH6V600#gsc.tab=0
まあこうなるわな。
スーフォアはとっくに製造終了しとる
また出るみたいだよ
Eクラッチ仕様でエンスト知らずや
https://kurukura.jp/gallery/104489-20260410-30/
ヤバくなる前に頑張れよ
カムバック宗一郎
エンジンのテストとか、車体強度の研究はやりたそうだが
ソフトプログラミングには興味持てるんだろうか
電動自転車でも中国はこう言うビジネス上のミスを繰り返すんよ
一時的に販売が伸びても
恒久的なものじゃないからかえってマーケットが死んでしまう
そうだね そうなるといいね。