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欧州 EV・再エネ支援の条件に「EU製」 中国製排除の新法案アーカイブ

1.
ユーザー
yraAT
欧州委員会は脱炭素など域内産業を保護する新法「産業促進法(IAA)」の案を公表した。欧州連合(EU)製を条件に、電気自動車(EV)や太陽光パネル、バッテリーの産業を支援する。

2026年3月4日に案が公表されたIAAは、EU域内産業の保護が狙いだ。EUや加盟国が、電気自動車(EV)や太陽光パネル、バッテリーなどの産業を購入補助金や公共調達で支援する際に「EU製」であることなどを条件にする。

安価な中国製品がEU市場でもシェアを高めている。欧州委は、「電力インフラに不可欠な技術さえも中国産に依存していることは大きなリスク」との見方を示している。

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00844/040300004/
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2.
ユーザー
015aM
中国はEUにレアアース規制を強化しながら継続しているからしょゆがないね
3.
ユーザー
Nd357
中国の補助金批判してた奴どうすんのコレ
4.
ユーザー
bSpB3
勝てないからってこういうのはいかんですよ
5.
ユーザー
Gy1SL
最初から保護貿易目的だったろ
6.
ユーザー
L324p
>>4
オリンピックのジャンプ競技も、日本人優位になった途端の身長に応じたスキー板長さ というルールに変更だしね。
そんな白人にヘコヘコする自称愛国保守界隈って本当にカス
7.
ユーザー
SFx6K
日本も国産で保護したいんだろうけど
バッテリーは日産以外全部中国産と韓国産だもんね
だから意味のわからない評価項目作って
BYD だけ狙い打ちで補助金が少なくなるようしてるんだけど
部品が国産か非国産かで補助金がわかる欧州の方がまだ健全
欧州は工場建てれば対応できるけど日本は対応しようがない
8.
ユーザー
RzVXR
こんなことしったこっちゃない南米、東南アジア、アフリカとかは「中国製ください!」が止まらないんだよな
9.
ユーザー
SBg97
中国排除法案。
日本にも必要だな。
10.
ユーザー
SFx6K
>>9
もうやってるだろ頭沸いてんのか?
11.
ユーザー
xmxEd
中国はEV関係を独占する姿勢を隠しもしていないからなあ
12.
ユーザー
SmZOm

環境問題や食糧に関しちゃEUはオープンで
わりと真面目にやってるぞ

生産過程でも厳しめの基準を作って
域内で守らせるつもりの支援やろ

EUもカネは好きだし経済戦争はやるけど
日本やアメリカとは違うよ
ヨーロッパ人はカネよりもリッチな生活のほうが好き


13.
ユーザー
HZSgd
>>1
これこそ関税かければいいのになぜかけて内外の価格差を是正しないの?
14.
ユーザー
3s07k
昨年バークシャー・ハサウェイがBYD株を全売却発表してから、
BYD株がずっと下がっていたけどイラン戦争が始まって再上昇。
しかし数週間前からまた下がってきてるな。
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