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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

ホンダ、最大６９００億円の赤字＝ＥＶ戦略見直しで損失―２６年３月期アーカイブ

1.
ユーザー
Mi2xf
北米で電気自動車（ＥＶ）を取り巻く市場環境が急速に悪化したことを受け、予定していた一部モデルの発売や開発を中止。設備の減損損失など関連の損失を計上するため。

https://sp.m.jiji.com/article/show/3731712
14
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
ocbcI
格下の末路
3.
ユーザー
FGVto
時期尚早だったんだよ
億の年月を経て生成される石油が強すぎる
4.
ユーザー
ui6Dg
>>3
全然違う
やり方が糞杉だっただけ
トヨタのほうがEV開発費はずっと巨額
5.
ユーザー
AEgBl
>>4
トヨタはモリゾ会長の戦略があるからな
基本時代に迎合した車を作るのはスポーツカー作る為だろどう考えても

このご時世にGR GTなんて出す最高の気狂いだぞ

モリゾ会長はホンダからシビックとインテグラを
日産からフェアレディとGTR とスカイラインを買い取って欲しい
泥舟に置いておくには惜しい車だから
6.
ユーザー
Pqn8P
中国とズブズブだからだよ、バーカ
7.
ユーザー
TkaAp
頓珍漢な事やらずに普通に売れ筋のクルマのEV化からやれば良かったのに
トヨタのEVは売れ筋SUVから始めて大成功
CHRのEV版もかなりの人気
8.
ユーザー
EFb33
これ、日産より早く潰れるだろ
9.
ユーザー
zd9Ss
>>8
ホンダは最悪二輪があるから大丈夫じゃない
10.
ユーザー
LPhup
トランプになって補助金打ち切られたからって聞いた
11.
ユーザー
N8zyc
>>9
二輪があっても、潰れる時は一瞬だろ
12.
ユーザー
On319
赤字巨額すぎ
ダセー格下
13.
ユーザー
4OR15
>>7
EVだからと言って変なデザインの車にする必要ねぇからな
トレイルシーカーやビターラみたいな普通のデザインで作って欲しいわ
14.
ユーザー
zd9Ss
>>11
四輪部門をどこかに売ってしまえばいい
それでもホンダの車種は残る
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