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難民
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https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-03-11/TBPSXFT96OSH00?srnd=jp-homepage
紛争開始以降、中国株の下げは世界の主要市場より小さく、人民元はドルに対して安定し、国債利回りもほとんど動いていない。一見すると中国は脆弱（ぜいじゃく）と思われた危機局面で、意外な強さを見せている。
中国政府は長年、こうしたショックから経済を守ることを目指してきた。再生可能エネルギーに巨額投資を行い、クリーンエネルギーのサプライチェーンで優位を確立し、電気自動車（EV）の普及を急速に進めた。その結果、依然として化石燃料輸入に依存しつつも、以前ほど影響を受けにくい経済構造となった。原油価格は紛争以降最大65%上昇したが、こうした構造が一定の防波堤となっている。
（以下ソース）
ジャップの猿山を解放してくれ
ネトウヨの逆が全部正解だろ？
全部てことはないか。
９８％くらいかな
中国はこれから国産石油もどんどん開発するから
それに日本もいっちょ噛みして、投資すればいいんだけど
トカゲ帝国じゃ無理だな
バカな🦎がいたもんだ
プロのですね
皆がエヌビディア エヌビディアと言ってる時に
これからは父さんの時代と言って批判された事もありました
https://i.imgur.com/skMRphY.jpeg
マジでトランプのあほあほ影響圏にないとこにみんなそりゃ逃げ込みますわな
さすが安倍晋三を支持した馬鹿は違うな
https://www.cnbc.com/2026/03/11/iran-ships-oil-china-strait-hormuz-closure-.html
イランは戦争が始まって以来、この水路を通じて少なくとも1170万バレルの原油を輸送しており、そのすべてが中国に向かっているとタンカートラッカーは伝えている。
テヘランが水路を通過しようとする船舶を攻撃すると脅迫したことで、多くの船舶が「消息を絶った」。
イランはまた、ホルムズ海峡南方のオマーン湾沿岸にあるジャスク石油・ガスターミナルでタンカーの積み込みを再開しており、これにより原油の輸送能力がさらに増強される可能性がある。
米・イスラエルとイランの戦争により、この重要な水路を通じた幅広い供給が危険にさらされているにもかかわらず、イランはホルムズ海峡経由で中国に大量の原油を送り続けている。
タンカートラッカーズの共同創設者サミール・マダニ氏は火曜日、CNBCに対し、2月28日の戦争勃発以降、
イランは少なくとも1170万バレルの原油をホルムズ海峡経由で輸送しており、そのすべてが中国向けだったと語った。
同社は衛星画像で船舶の動向を監視しており、追跡システムが停止されていれば検知されない船舶も捕捉できる。
テヘランが水路を通過しようとする船舶を攻撃すると警告したことを受けて、 多くの船舶が「消息を絶った」 。
石油が８８円
これ放出ニュース意味ねーかもな
残念 今回のオイルショックで急成長するのは中国でした
老人よ過去の成功体験を捨てて頭を冷やせ
わーくにが支援するなんて話しがあったか？
中国の資本主義は、西側先進国の資本主義と様相が違うから