このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
279
9041.9
2799041.9難民2912218.7
2912218.7ニュー速(嫌儲)16357.2
16357.2難民234344.1
234344.1なんでもあり724335.4
724335.4ニュー速VIP126126.7
126126.7ニュー速(嫌儲)113115
113115ニュー速(嫌儲)3192.8
3192.8ニュー速(嫌儲)5391.9
5391.9独身男性74081
74081もっと見る
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c5394b27661a0e79ef583925db733560abdea0e
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6ce267f81f8539209cf01cf02ae615fd9e29096
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c5394b27661a0e79ef583925db733560abdea0e
【AFP＝時事】イランによる攻撃を回避するため、ペルシャ湾やホルムズ海峡を航行する船舶が、船舶自動識別装置（AIS）のデータを書き換えて「中国とのつながり」を誇示していることが、船舶追跡サービス「マリン・トラフィック（Marine Traffic）」のデータ分析で明らかになった。
（略）
こうした中、一部の船舶はAISの情報を「乗組員は全員中国人」と書き換えたり、目的地欄に「中国人オーナー（CHINESE OWNER）」と入力したりすることで、イランにとって最大の経済パートナーである中国との関係を強調している。
マリン・トラフィックを所有するケプラー社の貿易リスクアナリスト、アナ・スバシッチ氏は「これらは標的になるリスクを減らすための予防的な信号だ」と指摘。必ずしも「直接的な中国資本であることを意味するわけではない」とAFPに語った。
実際、パナマ船籍の貨物船は9日、AISの目的地欄を「CHINA OWNER」に変更した2日後に、無事海峡を通過した。過去1週間で、約30隻が同様の変更を行っているという。
中国以外にも、トルコ資本やトルコ人乗組員を強調する船舶や、開戦当日には自らを「ムスリム（イスラム教徒）の船」と称して安全を担保しようとするケースも確認された。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/withbloomberg/2520934?display=1
（ブルームバーグ）：ペルシャ湾の入り口、原油輸送の要衝であるホルムズ海峡は、イラン攻撃の開始後、1週間余り実質的な封鎖状態が続いているが、ばら積み貨物船（バルクキャリア）が7日、「中国人船主」という目的地信号を発信し、海峡を通過したもようだ。
船舶追跡データによれば、リベリア船籍の「シノオーシャン 」は、7日にホルムズ海峡を通過する際、船舶自動識別装置（AIS）から「CHINA OWNER_ALL CREW（中国船主・乗組員全員）」という目的地信号を発信した。シノオーシャンは、アラブ首長国連邦（UAE）ミナサクル港で3月5日に貨物の積み込みを行った。積み荷は不明だ。
ホルムズ海峡航行の安全を確保するため、中国と関係しているとの情報を先週発信した船舶は、シノオーシャンが2隻目だ。5日にはオマーン沖を航行していたバルクキャリア「アイアンメイデン」が目的地信号を「中国人船主」に変更し、海峡を通過した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6ce267f81f8539209cf01cf02ae615fd9e29096
ギリシャのダイナコム・タンカーズ・マネジメントが運航するタンカー「シェンロン」は4日、位置情報を発信する信号装置であるトランスポンダーを切った状態で、ホルムズ海峡へ向かって航行していた。同タンカーは9日朝、インド沿岸付近で信号を発信し始めた。
中国船籍や中国人船主にしたり中国旗を掲げて取るのが一番安全やね
ありがとう父さん
それが一番だし
中国の石油開発に国家をあげて投資していっちょ噛みして
共同開発に参加したほうがいい
それが本当の安全保障
そもそもドローンの命中率が低かったからなおさらだし、ドローンが攻撃したところで弾頭50kg+残ガソリン程度ではタンカーは沈没しない
沈没しないから
炎上しても特攻しようなんて船があるわけないだろ
ほんとに「シナ」連呼君は相変わらず馬鹿だなぁ
タンカーの防御力なめてっだろシナだもん
タンカーは対艦ミサイルでも食らわない限り炎上しないんだぜシナだもん
魚雷なんて三重防壁を突破しなければ原油の流出すら起きないんだぜシナだもん
そして満載タンカーの喫水はとても深く、俗にいうジャックナイフを起こす深度で突進する魚雷なんてイラン海軍持っていないぜシナだもん
シナだもんのシナスピーカー具合は民主主義国家から見てかわいそうレベルなんだけどさ
こんどは「炎上」の定義で頑張るわけか
「攻撃される恐れがあるから強行突破なんか通例化できない」て当たり前の話すら
シナ連呼くんは「三重防壁ガー」で乗り切るのか？
それこそ人命と安全と未来予測の確実性を重視する
民主主義と資本主義経済の基本から外れてるぞ？
アホすぎないか？お前は。
ほんとにレイシストの了見の限界を今回も見事に提示してくれてるな
お前さんは
「天安門」連呼のネトウヨは、民主主義にも自由にも人権にも全く関心が無いてのそのまんまだな
>>12は民主主義国家の価値観を全く共有できてないから
「人命、安全性、確実性無視して、強行突破だ」とか言えるんだろうな
麻薬ルートの運送じゃねーんだぞｗ
ほんとにバカスギなんだよ
ネトウヨ脳のシナ連呼君はさ
ならお前がガソリン入れられるのは『シナ』のお陰だな
馬鹿はこんなのもわからねえのか…
別に中国がタンカー攻撃してるわけじゃねーだろ
可燃物満載で戦車落とす爆弾タンカーに突っ込ませたらどうなるかアホの世界だと平気なのかwww
パクりやがって
イラン｢よし！通れ！｣
これで解決だな
ジャパンのタンカー「中国タンカーです！」
イラン「ざけんなホントは全部分かってるんだよ！」
何故なのか
火曜日には原油価格はすでに下落していたが、米国の護衛発表を受けて15％以上下落した。
クリス・ライト米エネルギー長官が、米海軍がホルムズ海峡を通過する石油タンカーを護衛したとするX投稿を削除したことを受け、
米当局者はロイター通信に対し、これまでホルムズ海峡を通過する船舶を護衛していないと明言した。
原油価格の暴騰による株価等の世界的経済混乱を収めるために政府高官がナチュラルに嘘をつく。
今回の「機雷敷設艦」を破壊したってのもどこまで本当やら。
通過待ちのために大量に足止め食らってるということだ。
つまり、こんなアブない橋を渡ったタンカーはごく一部。