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27年ぶり復活、トヨタ『スターレット』! ヤリスより小型で130万円アーカイブ

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ユーザー
Uz3wN
https://s.response.jp/article/2026/03/05/408214.html

スモールカーの初代スターレットは1973年に発売され、最終モデルとなる5代目は1996年に発売されるも、わずか3年後の1999年に生産終了となった。以降26年間、その名を聞くことはなかったが、2023年に生産終了となったトヨタ『パッソ』/ ダイハツ『ブーン』の後継モデルとして、車名が復活しそうなのだ。
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ユーザー
Ga02H
何か安くね?
3.
ユーザー
3Fv17
スレタイresponse余裕
4.
ユーザー
ZQvDA
セダン=激安って事?
5.
ユーザー
geyHk
スターレットをフルオプションにして馬鹿高い価格にする男の人って
6.
ユーザー
mm9gg
軽自動車より安いって嘘だろ
7.
ユーザー
ZQvDA
キッズ拘束具義務とか言ってる時点でもう
車も家庭も重荷すぎるなあ
それって大人しいのが当たり前で、うるさい出来損ないは存在させちゃダメって事でしょ?
8.
ユーザー
4KXdy
韋駄天ターボ
9.
ユーザー
ECchp
FR
10.
ユーザー
31VH0
オプション要らねーわ
最安値のグレードでいい
11.
ユーザー
tChVL
KP61
12.
ユーザー
bjDTm
現ナマチズギュード
13.
ユーザー
H1j3f
ガソリン車はスタレトるのにね
14.
ユーザー
DRQNX
新たな営業車爆誕
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ユーザー
NH5xl
これにプリウスの2lハイブリッドを搭載しろ
買わんけど
16.
ユーザー
Juwsk
スターレット置くだけ
17.
ユーザー
ZQvDA
>>13
HVHVと言ってるウチにガソリンエンジンの安価製造技術が進んでしまった?
50ccの2ストで簡単に100馬力出せるように
18.
ユーザー
GZH8e
隣の家の人スターレット長く乗ってたな
バブル時代のモデルだと思うけど10年くらい前まで
あった記憶、その後軽に乗り換えてた
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