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あいつらは街中の風景の一部に過ぎないわ
高級車種では欧州の一人勝ち
そこにトヨタのレクサスやヒョンデが挑んでる図式
欧州高級車に対しての強みは、あくまで「コスパ」。言ってみれば日本における無印良品みたいな位置づけ。まちがってないと思う
ブランド力というのか品格の違いなんだ
それ程高級じゃないのに高いだけで高級車扱いされてる車
MS06なら全種わかるのにな
横から見たらマツダかレクサスかわからなくて、ロゴが見えてレクサスだったらうんざりするの？
マツダならうんざりしないの？
レトロカーがたまに走ってるとちょっと面白い
EVをやたら推してるケンモメンに車は何乗ってるのか聞くと何故か全員黙り込む。
逆にパステルカラーの軽自動車とかのほうが新鮮
今日日50〜60代でも残クレ使うからな
一定数はいるだろう
その前にマジェスタが設定された時に腐ったよ
いつかはクラウンだったのにその上が設定されちゃった😓
愛車は自転車だから
電動付き自転車すら買えない現実
まぁレクサス(アメリカ向けブランド)自体も結構古くて日本ではセルシオとして売られてたりしたっけ
何が信じられないかといって、今はカローラが3ナンバー車になってること
ケンモメン御用達だったはずのカローラが
セルシオの事も思い出してあげてください
今の国際的な安全基準をクリアして5ナンバーサイズで作ると室内が狭くなって海外では売れない車になる
カローラとかシビックがデカくなるのは仕方ない
あまりにもクソつまんねー車だからさ
クラウン プリウス レクサス カローラ
ここら辺で白色の連中見るとほんとうんざりする
まあまだ黒ならいいけど白とか無難中の無難
乗ってる奴の思想も行動規範も最も標準化されたそれなんだろうなってもうすぐにわかる
むしろ単騎独行みたいな車乗ってる奴はジャップの変異種みたいな感じするから見ると嬉しくなる
それが旧車でも
まあそうなんだけど基本黒って汚れ目立つし傷も目出すしメンテナンスが大変という意味でつまんねー潮流の人造人間共の中でもまだ意志を持ってる方よ