インドの新車販売、551万台 4年連続ジャップを上回る最終更新 2026/01/14 16:051.番組の途中ですが転載は禁止ですZ9Hsqhttps://news.yahoo.co.jp/articles/8be4943491d28926503486859404b049d608f0252026/01/13 18:49:2114コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですrb3D9中国自動車販売台数2000年 200万台2005年 500万台2010年 1800万台2015年 2400万台2020年 2500万台2025年 3000万台2026/01/13 18:54:503.番組の途中ですが転載は禁止ですApa7bあっちのススキはバイクも強い日本に逆輸入もしてる2026/01/13 18:57:214.番組の途中ですが転載は禁止ですrb3D9アメリカとか中国で自動車売ってる会社はこれから沈没して行くと思うアメリカ「アメリカで売りたきゃ80兆円払え」中国「プラグインで充電できない自動車は自動車ではない」アメリカ中国「日本車はもういらない」2026/01/13 18:59:255.番組の途中ですが転載は禁止ですcGR2M>>2日本の新車販売も頼む2026/01/13 20:22:256.番組の途中ですが転載は禁止ですZ6ttb>>5アベチョソ時代に自動車販売台数が戦後最悪前年比マイナス9.3%の落ち込みを記録してたな世界では原油安で自動車売れまくりだったのに日本一国だけ記録的販売台数減少現在は民主党政権時代の半分くらいじゃなかったかな2026/01/14 00:40:567.番組の途中ですが転載は禁止ですO2H1Z日本の自動車はぼったくり安くしないとまた他国に抜かれる2026/01/14 07:37:038.番組の途中ですが転載は禁止です2dEag>>4テレビを捨てろって笑米国で高まる電力需要と対米投資の関係性~日本による米国の電力インフラ構築支援~日米両政府が投資プロジェクトの候補を公表10月27日、訪日している米ラトニック商務長官は日米貿易合意における5,500億ドル(約80兆円)の対米投資に関して、「第1号案件は電力分野」と言及した(10月28日付け日本経済新聞)。具体的にはガスタービンや冷却システムなどを日本が供給し、米国内の電力需要に応えるプロジェクトに取り組む模様だ。また、アラスカにおける液化天然ガス(LNG)開発事業も対象となると述べ、こうした「電力とインフラで80兆円の過半」と述べた。また、対象は(米国の)国家事業であり、「日本の損失リスクはゼロ」と日本側による投融資が毀損する可能性を否定した。また、日米首脳会談が実施された28日には両政府が「日米間の投資に関する共同ファクトシート」を公表した。「エネルギー」、「AI向け電源開発」、「AIインフラの強化」、「重要鉱物等」の4分野に関して、両政府が関心を有する具体的なプロジェクト、主体となる日米の企業、及び最大投資額の一覧(記載額の合計は3,935億ドル)が示された。このうち3,870億ドルが発電関連であり、具体的には次世代の小型原発であるSMR建設、ガスタービン、送電・変電設備、電力貯蔵システムなどの供給が挙げられた。https://www.dlri.co.jp/report/macro/534014.html2026/01/14 07:39:309.番組の途中ですが転載は禁止ですVGEuM80兆円投資「投資」て言葉が読めなくなる病気なのかな笑左翼オールドメディアはいつものお約束で、ニュースを捏造、膨張、切り取りしてるから無知な日本人は騙されちゃうけどアメリカへの80兆円は日本に返ってくる投資アメリカに作る新しい原発その他を東芝などの日本の企業が仕事を独占でき、大量の雇用が生まれるテレビばかり見てるとバカになっちゃうよ2026/01/14 07:41:0710.番組の途中ですが転載は禁止ですsZLDX>>9壺デマ吐くなよ気狂い馬鹿👹https://www.dlri.co.jp/report/macro/485718.html米国との関税率に関する合意は、5,500億ドルもの対米投資を約束する見返りに結ばれたものである。ここで一番気になるのは「利益の90%を米国、10%を日本」というトランプ大統領の発言だ。2026/01/14 14:24:1511.番組の途中ですが転載は禁止ですrMOAz>>10馬鹿はお前この「9割」というのは、日本が投資の元本とその金利を得た後の話これで関税が引下げられたのだから、日本にとっては何のデメリットもない2026/01/14 14:50:0712.壺の妖精しんだもん◆OEK2h88/0sYgzOo>>5https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO2438194005012026000000-7.jpg?ixlib=js-3.8.0&w=371&h=299&auto=format%2Ccompress&fit=crop&bg=FFFFFF&s=a0173be2eeee9f44d2f344c8698a91dc2026/01/14 15:25:1513.番組の途中ですが転載は禁止ですEtQ1J>>9投資やった事ある?(笑)2026/01/14 16:05:0314.番組の途中ですが転載は禁止ですBlJVu>>1反日ゴミクズ死ねば?2026/01/14 16:05:48
🦎「元米連邦議会立法調査官です、ドラム叩けます、日本2700年の歴史初の女首相です、鹿さんが中国人に~」 ワイ「全部嘘やろ」 🦎「ドラムは本当やぞ」 ワイ「😲!」ニュー速(嫌儲)26124.22026/01/14 17:38:17
2000年 200万台
2005年 500万台
2010年 1800万台
2015年 2400万台
2020年 2500万台
2025年 3000万台
日本に逆輸入もしてる
アメリカ「アメリカで売りたきゃ80兆円払え」
中国「プラグインで充電できない自動車は自動車ではない」
アメリカ中国「日本車はもういらない」
日本の新車販売も頼む
アベチョソ時代に自動車販売台数が戦後最悪前年比マイナス9.3%の落ち込みを記録してたな
世界では原油安で自動車売れまくりだったのに日本一国だけ記録的販売台数減少
現在は民主党政権時代の半分くらいじゃなかったかな
安くしないとまた他国に抜かれる
テレビを捨てろって笑
米国で高まる電力需要と対米投資の関係性
~日本による米国の電力インフラ構築支援~
日米両政府が投資プロジェクトの候補を公表
10月27日、訪日している米ラトニック商務長官は日米貿易合意における5,500億ドル(約80兆円)の対米投資に関して、「第1号案件は電力分野」と言及した(10月28日付け日本経済新聞)。具体的にはガスタービンや冷却システムなどを日本が供給し、米国内の電力需要に応えるプロジェクトに取り組む模様だ。また、アラスカにおける液化天然ガス(LNG)開発事業も対象となると述べ、こうした「電力とインフラで80兆円の過半」と述べた。また、対象は(米国の)国家事業であり、「日本の損失リスクはゼロ」と日本側による投融資が毀損する可能性を否定した。
また、日米首脳会談が実施された28日には両政府が「日米間の投資に関する共同ファクトシート」を公表した。「エネルギー」、「AI向け電源開発」、「AIインフラの強化」、「重要鉱物等」の4分野に関して、両政府が関心を有する具体的なプロジェクト、主体となる日米の企業、及び最大投資額の一覧(記載額の合計は3,935億ドル)が示された。このうち3,870億ドルが発電関連であり、具体的には次世代の小型原発であるSMR建設、ガスタービン、送電・変電設備、電力貯蔵システムなどの供給が挙げられた。
https://www.dlri.co.jp/report/macro/534014.html
「投資」て言葉が読めなくなる病気なのかな笑
左翼オールドメディアはいつものお約束で、ニュースを捏造、膨張、切り取りしてるから無知な日本人は騙されちゃうけど
アメリカへの80兆円は日本に返ってくる投資
アメリカに作る新しい原発その他を東芝などの日本の企業が仕事を独占でき、大量の雇用が生まれる
テレビばかり見てるとバカになっちゃうよ
壺デマ吐くなよ気狂い馬鹿👹
https://www.dlri.co.jp/report/macro/485718.html
米国との関税率に関する合意は、5,500億ドルもの対米投資を約束する見返りに結ばれたものである。ここで一番気になるのは「利益の90%を米国、10%を日本」というトランプ大統領の発言だ。
馬鹿はお前
この「9割」というのは、日本が投資の元本とその金利を得た後の話
これで関税が引下げられたのだから、日本にとっては何のデメリットもない
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO2438194005012026000000-7.jpg?ixlib=js-3.8.0&w=371&h=299&auto=format%2Ccompress&fit=crop&bg=FFFFFF&s=a0173be2eeee9f44d2f344c8698a91dc
反日ゴミクズ死ねば?