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週末から北極嵐で氷点下20～30℃まで冷えこんだシカゴでTesla（テスラ）の急速充電ステーションが凍てつき、電池切れで動けなくなったTesla車が長い行列になっています。
付近の駐車場には、待っているうちに暖房なんかでバッテリーが死んで動けなくなった車がずらり。雪がわびしく降り積もっていて、｢充電ステーションが車の墓場と化している｣とFoxニュース。
｢充電が止まってるステーションがあるし、動いてても40分の充電に2時間かかる｣のだそうな。｢残量ゼロ。今朝は3時間、昨日も8時間ここにいたのに…｣とTeslaオーナーたちは疲労困ぱいです。
しょうがなくTeslaを手で押す人もいれば、レッカー車呼んで最寄りの充電ステーションまでTeslaを運ぶ人まで出る始末。
｢シカゴの空港に着いたらTeslaがビクとも動かなくなっていた｣という男性は｢レッカー移動でインディアナにUターンしながら充電できるところを探す。充電できるステーション、プラグ挿し込んだまま死んで動かなくなったTeslaが1台もないステーションであればなんだっていい｣と言ってますよ。
｢いつから待ってるの？｣とFoxにマイクを向けられた青年は｢昨日の午後5時からです｣と答えてます。
ということは…だいたい20時間くらいかな？
…ですね。
ひぃいいい…。
いちおうTesla車には寒冷地対応のプレコンディショニング機能もあることはあるんですけどね（冷地到着時に最適な温度で充電できるよう、到着予定時刻から逆算してあらかじめバッテリーを温めておくというもの）。
行列で待ちぼうけの間ずっとバッテリーを温め続けたら、それはそれでバッテリー食ってTesla死んじゃうので、｢プレコンディショニングを怠るからこんなことになる｣という批判はあまり当たらないように感じます。だって5時間も8時間も20時間もなんだもん。どのみちプレコンディショニングで電池使い果たしちゃうよね。
https://www.gizmodo.jp/2024/01/tesla-making-a-line-due-to-chicago-weather.html
https://x.com/gizmodojapan/status/1747756223251034288
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/extreme-cold-weather-test-conducted-by-a-canadian-tesla-owner-at-minus-21-degrees/
また古い話持ってきたな
記録的猛寒波でガソリン車も動けなけなってたが
当時ググったら何か所もある他の急速充電は
動いてたようだが
心配ならBYDか欧州メーカーのEV買えばええねん
寒冷地はEV走れないってのは完全なデマ
ガソリン車も動かなくなったってニュースはどこに？
検索したが見つけられなかった。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/942604
車埋まっとるやんｗ
草生やしているがその渋滞でEV車は動けるのか？
もちろん動けないが、一酸化炭素中毒にはならないだろうな
猛吹雪に猛寒波で車が無理って話やぞ
EV関係あるか
走破性なら互角やろ
EVだからダメなんて理由は何処にもない
バッテリーベイは断熱されてるから少ない電力で温度維持出来るぞ
だから北欧でも使えてる
ありがち
あのさぁ、記事の内容は
「雪で動けなくなった」じゃなくて、
「寒さで動かなくなった」なんだが。
国語は苦手か？
は
言語障害はてめえだろ
動かなくなったのは充電器だ
読んでもわからんか出来損ない低脳児が
しかし酷い知恵遅れやなお前は
寒さで動かなくなったなんて何処にも一切書いてないが
週末から北極嵐で氷点下20～30℃まで冷えこんだシカゴでTesla（テスラ）の急速充電ステーションが凍てつき、電池切れで動けなくなったTesla車が長い行列になっています。
落ち着いて記事をもう一度読もうか？
恥の上塗りか木偶の坊が
うん。だから雪ではなく寒さで動かなくなったよね。
キャンプモードでプレコン掛けとけば何十時間でも過ごせるが、ドライバーが
アホなのか猛吹雪で移動は危険だったのかは分からん
恐らく後者だと思うがそれはEVが原因じゃない
まだ言ってんのかセイハク児がｗ
物事一つ一つ切り分けて理解が出来ない
何か一つ問題起きるとうわーっと叫んで頭抱えるんやろｗ
知能は５歳児レベルやな哀れや😆
雪と寒さを一緒くたにした自分の国語力を呪うんだな。
>>30
セイハク児って何？
しかしEV信者って凶暴だなぁ。こういう人間性なんだ。こわ…。
https://www.youtube.com/watch?v=y9AXRW_UjZg
そして助けに来たのはディーゼル？のレッカー車。
アメリカだとACでも全部7kW 以上だから車内温度23℃に設定しても充電は余裕
ヌクヌクで過ごせたのになんでスーパーチャージャーに留まったのか
馬鹿なのか動けなかったのか
↓
>>6「寒さでガソリン車も動けなけなってた」
↓
>>13「ソースは？」
↓
JvfLS「車が雪で埋まっとるやんｗ」
↓
>>15「雪関係なくない？」
↓
JvfLS「は？言語障害はてめえだろ。動かなくなったのは充電器だ。読んでもわからんか出来損ない低脳児が。しかし酷い知恵遅れやなお前は。寒さで動かなくなったなんて何処にも一切書いてないが。気狂い白痴馬鹿はこんな明確な文章も全く理解出来んらしい、哀れや😆恥の上塗りか木偶の坊が。まだ言ってんのかセイハク児がｗアスペの上に頭が異常に弱いのがおんねんな。物事一つ一つ切り分けて理解が出来ない。何か一つ問題起きるとうわーっと叫んで頭抱えるんやろｗ知能は５歳児レベルやな哀れや😆」
病気…。
知能レベルは下位1%やな哀れや😂
「・・・」
これが現実でしょう
推進してる奴なんかおるんかｗ
ここには誰もおらんようだが
だからセイハク児って何？検索しても出てこないけど。
お前の造語か？
寒さの話をしてるのに突然雪の話をしだすし。
これがEV信者の知能レベルですわ。
これには触れないガソリン馬鹿
このスレは充電ステーションが凍ったって話のスレですよ？
よかった
EVには問題なかったんだ
問題あるよ。
充電ステーションが凍結したら充電できないからね。
鉄道車両でよくやっている
とりあえず、はやく無線送電できるといいね（笑）
＞レッカー車呼んで最寄りの充電ステーションまでTeslaを運ぶ人まで出る始末。
ここのステーションが特別おかしかっただけのようだね
最寄りのステーションでは普通に充電できましたっと
その充電ステーションには何台も充電器があったのに全部凍結したんだね。
で、自力ではどうにもできずレッカー車（ガソリン）に助けてもらったとさ。
お笑いのオチとしては完璧だね。
オツム足りないのかｗ
完全に精神病ｗ
勝手に妄想して現実と区別がつかないｗ
ネトウヨは口を開けばデマしか言わない
真ガイジｗ
北欧はエンジン車でも寒すぎてエンジンかからなくなるから、エンジンのヒーター用の電源が駐車場に完備されてる
だからEVの充電には困らないからEV普及早いって話だったな
だから「その充電ステーション」が問題だったんだろ？
「最寄りの充電ステーション」は何も問題なかったって理解できる？
そもそもEVの問題では全くないし
ぼく「動けますけど」
ガスバカ「でも充電器が凍ったからぁ！」
ぼく「他のステーションの充電器は使えますけど」
それで「ガソリン車使えねー」なんて言われたらたまらんよなァ？
そういうとこやぞ
https://thumbs.dreamstime.com/z/close-up-view-gas-pump-blanketed-snow-nozzle-frozen-ice-display-screen-obscured-frost-surrounding-station-351780023.jpg
元旭川の上の方に居た道民やけど冬冷え込んだ朝はボンネット開けてバッテリーにお湯かけて
温めないとセル回らなかったでｗ
北欧は電熱のブロックヒーターでエンジン温めてるらしいが
1月2月はホンマに北欧並みの寒さ🥶
https://toyotatimes.jp/series/test_driver/003.html
たしかにキミの指摘通り何故ここ1箇所だけなんだろうと思って、
「テスラの墓場」で検索したら1番上に出てきたよ。以下抜粋。
なおミシガン州で起きたテスラ充電トラブルではほかにこんなケースがあったそう。
・充電のために並んだが8時間待っても充電の順番が回ってこない。
・寒すぎて停めたテスラ車のバッテリー機能が低下し動かせなくなった。
・同様のケースが多発し、レッカーや牽引されるテスラ車が急増。
・充電ステーションの一部が機能せず、通常の2倍以上の時間がかかる。
・2倍どころか5時間たっても0％のまま充電できない。
・テスラ社に問い合わせても応答がないなど対応が不十分だった。
実際現地メディアによると、当時はシカゴ市内のほとんどのテスラ専用急速充電設備が使用できない状態になってたそうだ。
https://karapaia.com/archives/52328823.html
＞だから「その充電ステーション」が問題だったんだろ？
シカゴ全域でした。
＞「最寄りの充電ステーション」は何も問題なかったって理解できる？
シカゴ全域でした。
＞そもそもEVの問題では全くないし
プラグを差し込んでも充電できませんでした。
指摘してくれて本当に感謝してるよ。
そうじゃなかったら調べなかったし、当然知ることもなかった。
ところでキミって親の頭も悪いの？
EVバカ「EVは寒くても動く！」
ぼく「動かないけど」
EVバカ「他のステーションの充電器は使えた！」
ぼく「他のステーションの充電器も使えないけど」
で、>>6のソースは？
EVバカは息を吐くように嘘を吐く。
これはどうすんねん
https://thumbs.dreamstime.com/z/close-up-view-gas-pump-blanketed-snow-nozzle-frozen-ice-display-screen-obscured-frost-surrounding-station-351780023.jpg
ホントですね（笑）
だから「EVの問題」じゃねーじゃん
その日はなぜかガソリン車の給油機は無傷だったのか？おおん？
他のソースはないのかい
「親の頭も悪い」のかなあ
https://note.com/wecharge/n/n3599083d6437
アメリカ人ってガソリンの量とか気にしないでガス欠にさせるやつ多いからな
充電とか適当にしてたんだろとしか
ぬるま湯かければ解決するけど。
＞だから「EVの問題」じゃねーじゃん
・2倍どころか5時間たっても0％のまま充電できない。
EVの問題だね。
＞その日はなぜかガソリン車の給油機は無傷だったのか？おおん？
そんなニュースは見つからないなぁ。
ではこのソースがデマだという証拠を出して下さい。
ほう
偶然にもガスステーションにぬるま湯を持ち込んだレアケースか
デマだなんて言ってませんけど
ガソリン車は無傷だったというソースがあればどうぞって話
＞デマだなんて言ってませんけど
じゃあ何でソースにケチ付けたの？
＞ガソリン車は無傷だったというソースがあればどうぞって話
誰もガソリン車が無傷だったなんて言ってないが？
ガソリンスタンドの従業員がやるに決まってるだろ…。
意図的にEVの問題だけを報道したんではないかという疑惑だよ
実際、エンジン車もジャンプスタートが必要になったりしていたようだな
https://www.cbsnews.com/chicago/news/dead-batteries-engine-issues-motorists-deep-freeze/
無人ステーションの場合はどうなるのかなあ
そんな寒くならないシカゴ人が油断したってだけの話を、EVの問題と言い切るのは無理があったな
https://note.com/wecharge/n/n3599083d6437
＞意図的にEVの問題だけを報道したんではないかという疑惑だよ
疑惑が晴れてよかったな。
＞実際、エンジン車もジャンプスタートが必要になったりしていたようだな
ほう。ジャンプスタートですぐ動いたんだ。
5時間充電しても0％のEVとはえらい違いだな。
無人のガソリンスタンドって何？
聞いたこと無いが。
ノルウェー1件だけ？
助けを呼ばなければ動かないものを、「すぐ動いたからOK」で済ますのか
ほいよ
どこも寒そうに見えるのは気のせいかなあ
国別EV普及率ランキング（新車販売シェア）
1位：ノルウェー：約92%～93%（2024年/2023年）
2位：アイスランド：約71%（2023年）
3位：スウェーデン：約58%～60%（2024年/2023年）
4位：フィンランド：約50%（2024年）
5位：デンマーク：約56%（2024年）
EV車は助けを呼んでも動かなかったけど。
あはは
なら極寒のノルウェーは連日立ち往生だらけなんだろうなァ？
そういうソースあるのかい
ぼく「EVが普及してるのは寒い国ばかりですけど」
＞なら極寒のノルウェーは連日立ち往生だらけなんだろうなァ？
ノルウェーはほとんどの住宅に充電器があるよ。
ひょっとしてキミ、EV車どころかガソリン車も持っていないのでは？
明らかにガソリンスタンド行ったことない人のコメントだよねぇ？
というか自動車免許自体持ってないよね？
なら家で充電すればいいだけの話だな
充電ステーションが凍結うんぬんは全くEVのデメリットにはなりえなかった
また墓穴掘っちゃったね
あちこちで爆発事故が起こりそうだけど
出先で凍結してたら意味ないね。
法律違反だけど。
なら極寒のノルウェーは連日立ち往生だらけなんだろうなァ？(２回目)
なら便利さでも、自分の家でいつでも気軽に充電できるEVに軍配が上がるね
また墓穴ったか
これだけ毎年暑いのに、地球温暖化も認めてないんだろうな
シカゴみたいに−34℃までいったら出るかもね。
墓穴を掘ったのは法律の知識がないキミ。
ガソリンを自宅でって、
「もちろんそんなことできねえよなァ？」という皮肉で言ったんだけど、難しかった？
キミがセルフのガソリンスタンドを無人だと思いこんでたのは刺さったよ。
面白かった。
＞これだけ毎年暑いのに、地球温暖化も認めてないんだろうな
認めてるよ。
セルフのガソリンスタンドを無人だと思い込んでる無知な人間が皮肉を言うとは思わなかったなぁ。
そうかい？
では温暖化はよく言われるCO2による人為的なものか、自然的なものか
どっちだと思う？
人為的だけど。当然でしょ。
笑えたよ。
ガソリンスタンドに客がぬるま湯持ち込むとか、
ガソリンスタンドが無人の場合はどうするのかなぁ(ﾆﾁｬｱとか。
寒さの話をしてるのに雪の話をはじめるお前がな。
>>33でソース貼りました。
寒さの話をしてるのに雪の話をはじめるお前がな。
そうじゃないだろ？
温暖化を認め、かつその原因がCO2による人為的なものだと認めていながら、
EVを親の仇みたいに憎んでいるところだよ
そんなに中国にコテンパンにされたのがくやしいのか？
昔は日本一強だったんだから、いい夢を見させてもらったと思えばいいのに
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO2784838020122022000000-4.jpg?ixlib=js-3.8.0&w=638&h=588&auto=format%2Ccompress&fit=crop&bg=FFFFFF&s=3d16022e96a462abf0071ea8b451f302
＞EVを親の仇みたいに憎んでいるところだよ
憎んでないけど。
いずれガソリン車は淘汰されEV車100％の時代が来ると一応思ってる。
ただ今はそこまで優れた代物じゃない。しかも補助金ありきのね。
それと俺が嫌いなのは、寒さでガソリン車も動かなくなってただの、
他の充電ステーションは凍結してなかったからみんなそっちに行っただの、
都合の悪いソースを出されたら論点をコロコロ変えるキミみたいな嘘つきのクズね。
ああ、俺もステーションの問題をEVの問題にすり替えたり、
極寒の地でEVが普及してる事実を認めなかったりする奴は大嫌いだね
参政党信者みたいに知性を投げ捨てて踊っていればいいものを
気狂い馬鹿ワロタｗｗ
北京の冬（12月～2月）の気候的特徴
平均気温: 12月から2月の平均気温は0℃を下回ります。最も寒い1月は、平均最低気温が-8℃、最高気温でも2℃程度です。
極端な低温: 強い寒波が来ると-10℃以下になることが珍しくなく、過去には-19.5℃（2021年）を記録したこともあります。
あれが大袈裟だとはとても思えない
＞ああ、俺もステーションの問題をEVの問題にすり替えたり、
https://talk.jp/boards/poverty/1766410539/45
＞極寒の地でEVが普及してる事実を認めなかったりする奴は大嫌いだね
ノルウェーは国策だけど？
＞参政党信者みたいに知性を投げ捨てて踊っていればいいものを
ネトウヨがEV叩いてるからEVは正しいで思考停止してるキミに知性が？
ちょっと調べれば分かることさえ調べないキミに知性が？
ガソリンスタンドの「セルフ」を「無人」と誤解してる無免許のキミに知性が？
>>115
寒さの話を雪にすり替えるキミがな。
というかID変わるまで待ってたのか？
すり替えも何もレスの起点が>>13なのにお前の知能はネズミ以下やな
お前横からやろ、流れに関係あらへん
お前みたいな日本語出来ない精神異常者気持ち悪いわ死んでくれやマジで
起点は>>6
>>121
おーコワ。EV信者ってこんな凶暴なんだ。
お前の気狂い屁理屈なら>>1が起点やろ低脳
横レスが無ければ単独レスで終わってるが
じゃあ起点が>>13が間違いなのは認めるんだ。
コレが境界知能かｗ
ほう、このガスバカまだやる気か
＞ノルウェーは国策だけど？
アメリカでもEVは補助金が出てたな？
タァンプが最近廃止したけど、ガスバカはさぞや喜んだことだろう
それで温暖化が止まる訳でもあるまいによ
自己紹介か？
寒さの話をしてるのに突然雪の話を始めるしな。
＞それで温暖化が止まる訳でもあるまいによ
EVで温暖化が止まる訳でもあるまいによ。
気持ち悪いからもう絡んで来んな重度精神異常者が
ガソリン車はCO2をまき散らしすので、EV化は温暖化を遅らせる効果があるね
止まるまでにはまだまだかかるにしても、だからってタァンプみたいに開き直ったら加速するだけだわな
じゃあ書き込むのやめれば？ｗ
キミみたいに無免許で車無し、移動は徒歩が最強だね。
あっ、引きこもりなんだっけ？
「セルフ」を「無人」と思ってるし。
今はフルサービスのお店ほとんど見かけないよ。
20年ぐらい外に出てないのかな？
なあ、教えてくれよ
タァンプ支持してるの？
はいはいお疲れ。
なあ、教えてくれよ
引きこもりなの？
残念、違いますね
札幌のしがないIT屋ですわ
答えたがらないところ見ると図星か
「セルフ」を「無人」だと思ってた理由は？
普通に勘違いだよ
それでいつまで勝ち誇るんだか
免許持ってたら勘違いなんてしないけど。
免許は持ってる？
持ってるけど？
学科試験でそんな問題出た覚えはないな
てか、早くタァンプ支持について答えてくれや
そんなに言いたくないのか？
じゃあガソリンスタンドに行ったことがないんだ。
車は持ってる？
バイクなら持ってるな
そんなに言いたくないのか？(２回目)
ガソリンスタンドに行ったことは？
当然あるが
てか、早くタァンプ支持について答えてくれや
そんなに言いたくないのか？(３回目)
じゃあ何で「無人のステーションならどうなるのかなあ」なんてセリフが出てくるわけ？
https://talk.jp/boards/poverty/1766410539/81
セルフを無人だと勘違いしたからだよ
てか、早くタァンプ支持について答えてくれや
そんなに言いたくないのか？(４回目)
そいつら全員無免許認定かよ
＞セルフを無人だと勘違いしたからだよ
普通しねーよ。バカか？
ふーん。そんなにバカいるんだ。やばいね日本。
そうだな、それは俺の落ち度だったよ
てか、早くタァンプ支持について答えてくれや
そんなに言いたくないのか？(５回目)
ああ、日本人はバカが多いよ
だから参政党みたいのが議員になれてしまう
だからしがないIT屋なんだよ。
バイクは当然EVだよな？
＞ああ、日本人はバカが多いよ
代表格はキミか。
いつまでタァンプ支持についてダンマリ続ける気なんだろう
支持してるんだろ？
別に恥ずかしいことじゃ…いや恥ずかしいよなさすがに
で、バイクは当然EVだよな？
あーあ、タァンプ支持だと言いたくないあまりに壊れちゃった
終わりのオチとしては完璧でしたっと
お笑いのオチだ
バイクがEVかどうか答えたらお前の質問に答えるよ。
PCX160
じゃあ答えろ
タァンプ支持してるの？
残念ながらバイクはEV化があまり進んでないんだよ
その中でも燃費の良さを考慮したつもりだ、リッター45kmはいくしな
ブーッ！！ｗｗｗ
ガソリンじゃねぇかｗしかも散々バカにしてる日本企業のバイクｗ
さっさと買い換えろよ。温暖化進んじまうぞ。
＞その中でも燃費の良さを考慮したつもりだ、
おー、立派立派。偉いぞ。
＞リッター45kmはいくしな
大満足でよかったな。さすがホンダ。
納車の日は興奮してよく寝られなかったろ？
では良いお年を（笑）
タァンプの支持について答えてないだろ
こっちは恥を偲んで答えたってのに、不義理にも程があるわ
平松からカキコか
何だまだいたのか。
＞こっちは恥を偲んで答えたってのに、
全然恥ずかしいことじゃないよ。一生懸命働いて購入したんだ。
ガソリンだからって卑下しないで堂々と乗れよ。いいバイクじゃないか。
＞不義理にも程があるわ
答えるよ。
ただすぐ答えるとは言ってないんだなぁ。
今大掃除で忙しいし、年明けてからも忙しいから1月8日答えるよ。
それまでスレを維持しておいてくれよな。
ほいじゃ（笑）
カイジの利根川かよ
「タァンプ支持です」と答えるくらいすぐできるだろ
https://pbs.twimg.com/media/Fy6IUjoaIAE3l6J.jpg
車買い換えたいんだがEV、ハイブリ、ガソリン車どれを選べばいい？
ちな田舎でEVスタンドはない
自宅に設置は可能
予算は車代で300万程度中古でも可
普段の使い方から言ってくれないと困るンだわ
長距離ドライブがメインなのか
普段の足なのか
PC買いたいから教えてくれてレベルの質問だぞ
充電設備買うほうが損だろ
寒い地域かそうでもない地域かでも変わってくるぞ