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「環境性能割」廃止に加え、自動車重量税について、本則分に上乗せされている暫定税率と、取得してから13年を超えた自動車の税率を高くする「重課」も廃止することなどを盛り込んでいる。
法案提出後、浜口政調会長は「自動車ユーザーは、消費税だけではなく環境性能割も同時に負担していて、二重課税だという指摘もある」と是正の必要性を訴えるとともに、2019年10月の消費税増税時に自動車取得税を廃止され、代わりに環境性能割が導入されたとして「まさに看板の付け替えだ」と批判し、廃止する意義を強調した。
https://news.jp/i/1366003290298548681?c=768367547562557440
この時の首相は？
代わりとして走行距離税出しそう
収入の壁も社会保険等支出増で対象の雇用者被雇用者のメリットが消えてしまってたし
まあ野党の議員の親族なんかが裕福な人質生活してて言わないんだろうけどさ
車ともソース先とも関係ないし