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中国企業なんかに売る時点で将来的ににそうなるだろう事はわかって売ったんだろうし
日本企業がやってたら、同じような論調のニュースにもならないだろ
私企業は、国家百年の計で物事を見れないからな
自由主義者のアダム・スミスが
『国富論』で250年前に指摘した初歩だぞ…
天下り数人すら受けられないんだ
まあド赤字だしな
ゴーンみたいに外人が不採算部門をリストラってわけだな
中国ですでに動いているんだよな
結局電車が大変なのは維持費なわけで
「鉄道の安心感いらねー」とバカシナが切り捨てたわけ
鉄道事業を廃止して「鉄道会社詐欺」として悪評をとどろかせたほうがいいね
日本ではそれガイドウェイバス以外認められていないからあきらめろん
民間にデジタルトランスフォーメーションしろと言いながら
許可の申請書類とか出させる
書き方が複雑
1番デジタルトランスフォーメーションしないとダメなのは官僚だろ
さすが先進国
【珍百景No.５６６】「大自然に謎の乗り物」栃木県大田原市
田んぼの中に設置されたレールの上をバスが走っている！
無人で走るこのバスは、「ニュー・セントアンドリュース
ゴルフクラブ・ジャパン」が所有するもので、
約２ｋｍ離れた場所にある２つのコースの間を
お客さんを乗せて行き来しているのだという。
******
日本では15年前までに通過している場所をやっと中国が通っただけ
あーなるほどねえ 国家百年の計で国を動かしてる中国は
当然のように塾を規制してたわ
中国の学習塾は、2021年7月に政府による「双減（二重削減）」政策が施行され、営利目的での運営が禁止され、多くの塾が閉鎖または非営利組織への転換を求められました。この政策は、教育費の負担を減らし、少子化対策や教育格差の是正を目的としています。規制後、塾の新設は禁止され、既存の塾も祝日や夏休みなどの授業が禁止されました。
逆に日本は少子化にもかかわらず、歯医者やコンビニレベルで駅前や商業施設に塾があるわな。
そして月謝が高いと。
そりゃ少子化更に加速するわけだ。
世界初は中国
https://www.afpbb.com/articles/amp/3148048