格下のホンダ、ADAS開発責任者 大舘正太郎チーフエンジニアアーカイブ最終更新 2025/08/29 23:501.番組の途中ですが転載は禁止ですfezOohttps://www.netdenjd.com/articles/-/321875ホンダは、5月に「アコード」に新グレードとして設定した「ホンダセンシング360+(サンロクマルプラス)」でハンズオフ(手放し)機能を追加した。2021年に世界で初めて投入した自動運転「レベル3」(条件付き自動運転)車で得たデータを生かし、より幅広い領域でハンズオフできるようにした。ホンダのADAS(先進運転支援システム)開発責任者である大舘正太郎2025/08/29 23:18:532すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですV9YJE日本は空飛ぶ自動車なのに何故地面を這いつくばって走る方法に力を入れるの2025/08/29 23:50:26
【高市早苗】イラン大統領と電話会談するもアメリカの非に触れずに「ホルムズ海峡は国際公共財」と言い張り、イランの領海権を否定までする始末ニュー速(嫌儲)73218.92026/04/10 22:25:53
ホンダは、5月に「アコード」に新グレードとして設定した「ホンダセンシング360+(サンロクマルプラス)」でハンズオフ(手放し)機能を追加した。2021年に世界で初めて投入した自動運転「レベル3」(条件付き自動運転)車で得たデータを生かし、より幅広い領域でハンズオフできるようにした。ホンダのADAS(先進運転支援システム)開発責任者である大舘正太郎