このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

「技術立国日本」←これが没落してしまった理由アーカイブ

1.
ユーザー
7risI
何故
107
すべて
|
最新の50件
58.
ユーザー
1Gzzk
>>55
日本製は日本独自の技術()って起源主張しだしたあたりからおかしくなった訳か
59.
ユーザー
s4TPZ
日本の技術はすごい

は??9割は外国が開発したものだが?
60.
ユーザー
s4TPZ
日本人が車を発明しました

くらい本気で思ってそうなのが今の日本人
61.
ユーザー
s4TPZ
GMとフォードが日本に自動車工場建てたのが
日本の自動車産業の始まり

その後日産ができたりした

トヨタは元々はたおりの道具を作ってた
自動車と全く関係ない会社だった
なんで自動車作れるようになるのか??
62.
ユーザー
s4TPZ
ほとんどの技術は海外から来たのに

日本の技術の方がすごいくらいに思ってるのがそもそもおかしい
63.
ユーザー
aGOMB
自動変速機やハイブリッドをわーくにの発明だと主張するキチゲはマジにいる

64.
ユーザー
s4TPZ
ゼロから作るのと分解して作るのは
次元が全く違う

日本がやってきたのは
アメリカの製品を買ってきて分解して同じものを作るということ

日本は特許法改正して
発明を会社のものにしてしまった
以前は発明した人のものだった

発明した人を軽視するのも
発明を重視していない証明

分解してパクればいい程度にしか考えてないから
発明発見を全く評価しない
発明した人を尊敬しない
65.
ユーザー
WD8vs
>>32
間違ってるよ

戦前にダットとかトヨタは自動車を作ってたし
日本軍は軍用車を持ってるし当然国産
チハとかの戦車も国産
パクリ途中で低品質だったが産業としては20年代に芽生えてる
ヤマト運輸とかもトラックで輸送してた
66.
ユーザー
IV5Ub
技術者が下請けにしか居ないw
67.
ユーザー
WD8vs
連投して思い込みばかり書いてるやついるけど何なんだよ

デマを撒くなよまずしっかり基礎を学べ
68.
ユーザー
s4TPZ
自動車作れる国ってあんまりないけど

最初に発明したヨーロッパか
ヨーロッパが投資したアメリカか
ヨーロッパやアメリカが工場建てた日本とか中国韓国東南アジアか
今中国が工場建ててる国とか
そう言うところしか自動車は作れない

要するに最初に発明したヨーロッパか
すでに作れる国に工場建ててもらった国しかない
69.
ユーザー
6kHCo
>>62
商品とは・・・・・・・・・
ドイツが発明をし イギリスがお金を出し アメリカが商品化し フランスとイタリアがデザインにこだわり 日本が 高性能化 小型化をし 中国がコピーをし 韓国が起源を主張する

だいたいこういう流れだ
70.
ユーザー
UsUAN
事業仕分けが原因やろな
71.
ユーザー
VbYyg
機械の改良が得意だったけど今は何でも電子有りきだからな
72.
ユーザー
edDY2
文系が理系をバカにしてたから、これに尽きる
ダサいとか、暗いとか、キモいとか
73.
ユーザー
edDY2
テレビでおバカタレントをもてはやしていたのも、その流れ
74.
ユーザー
PSIsb
バブルで車は売れたかもしれないが何かが狂った
75.
ユーザー
edDY2
あとソニーが一時期低迷したのは、確実に、2chのせいだと思う
あれは数千億円レベルの損失になったのではないか
76.
ユーザー
edDY2
話が逸れるけど、2chに関して言うと、安藤美姫さんが選手として大成しなかったのは、2chのひどいコラを見てしまったからではないかと思っている
77.
ユーザー
ivQbX
20世紀最悪の発明品は核兵器、最低の発明品はカラオケだという意見がある
最高の発明はウォークマン(商品名)だと
人類史に爪痕は残せたのかもしれない
78.
ユーザー
QyDrp
ケンモジサンってメーカーでもサプライヤーでもなく派遣工員が多そう
79.
ユーザー
AvALU
内燃機関を発明したのも乗用車を量産始めたのも日本人じゃないし
電話を発明したのも日本人じゃない
義務教育で習うけども
80.
ユーザー
xB4OF
社長に文句言える社員がいなくなった
81.
ユーザー
qvDPY
>>75
ソニータイマーとかいうネトウヨのデマか?
ほんとネトウヨってどんだけ売国すれば気が済むんだ?
82.
ユーザー
sPIik
ブルーカラー蔑視
どいつもこいつもFランだろうが構わず大学に行き、Fランのくせに「大卒だからホワイトカラー」とかほざく
83.
ユーザー
ioeLv
中国だって
84.
ユーザー
Y28jz
>>6
投資ケチらなくても勝ち目無かったぞ
実際、ASMLがシェア拡大した要因はツインステージの高スループットによるものだし。
当時はスループット競争だったし
85.
ユーザー
Pht23
偽術力ばかり磨いているからな
86.
ユーザー
rSVU9
没落してないぞ、三菱重工はオーストラリアから軍用艦製造受注したし
87.
ユーザー
OkbTJ
ゆとりとZの果実
88.
ユーザー
yXRjz
欧米言うけどユダヤ人がすげえだけで白人なんてクソだろ
89.
ユーザー
V7Myx
>>88
ユダ公ってマジで人類に要らない知恵をつけたエデンの園にいた蛇と同じ
こいつらのせいでどんだけ人類が不幸になったか
90.
ユーザー
KdUp8
技術って言っても生産技術なんだよな
それをプラザ合意以降バンバン外に出しちゃったわけで
91.
ユーザー
MwiLI
国が方向性を示せないのが一番でかい
アメリカみたいに民間まかせにしてどんどん良いものが出てくる環境がないんだよ日本って
それに加えて00年の辺りにあらゆる面で人を軽んじすぎた
92.
ユーザー
PnHKB
>>8
技術者がたくさんいてがんばっていた時代は
出身の学校学部が文系だろうと理系だろうと
ふつうに開発業務に携わっていたんだよ
なんかきみの劣等感が見えてキモいけど
理系を弾圧していたなんて事実はカケラもないよ
コンサルや投資家がうごめく時代になってそんな妄想が口に出されているのね
93.
ユーザー
HGt47
>>29
ちょっと訂正させてくれ

むしろ自動車を作れなかったのはアメリカだ。なぜなら自動車を製造するというのはとても過酷なことで公害を発生させるしストライキは起きるし簡単にはつくれない

そこで勤勉でストライキの起こし方すら知らずとにかく頑張りすぎる知能の低い民族に車作りをさせようとなったときにその適性があったのが日本人だ。

そしてアメリカはフォードの技術を日本に伝え大量生産が確立したのである・・
94.
ユーザー
l5MHZ
ハンドメイドの品ならアメリカも凄いからな
アジアは大量生産に向いてただけ
95.
ユーザー
NExEi
経営者の金払いが悪くなったせいで技術者流出w
96.
ユーザー
Kp9Kd
研究に金を出せなくなったからな
97.
ユーザー
H3FfA
研究開発費用を株主配当に全振りしたから
98.
ユーザー
7fF0z
99.
ユーザー
8sNZg
>>97
それをいうなら、従業員の給与増とすべきを
株主配当に充てたからだよ。
金持ちをより富ませても、カローラ毎月1万台、戸建住宅毎月1000戸、買ってくれる訳じゃないのにね。
自社の従業員=消費者である事を見て見ぬふりしてきた上級の強欲の結果だよ。
100.
ユーザー
kpt5x
だって「技術屋さん」だもん
101.
ユーザー
LbaW1
もう「日本の誇るハイテク」 技術力なんてハリボテって20年前から分かってたよ
今更気がつくような何も見えてない奴らが「庶民」という名の愚民なんだろうな。

今そいつらはまた参政党とか支持してこの国をおかしくしようとしてる

もうこいつらも日本も救えない。
102.
ユーザー
PdajF
>>93
草
103.
ユーザー
UQEcL
>>93
何も言い返せなかったわ
104.
ユーザー
Oe6jg
ものづくり ヒト モノ カネ とか言っていた人
今はミライ
105.
ユーザー
YxZj0
日本車スゲー言うてる輩はカーオタではない
これだけは断言できる
106.
ユーザー
zPX0f
インフレで消費者側のマインドが変わったから
高くて良いものより安くて脆いものをいくつか買うマインドに変わった
107.
ユーザー
KOOJr
経営者と言われる奴等がケチすぎる
ホリえもんが出てきて村上ファンドが出てきた辺りからはそれが露骨になったな
株主に還元を優先するようになって労働者を冷遇し続けてた結果
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。