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【石破大勝利】ピストン赤沢の活躍で自動車関税15%でTOYOTAの勝確 トヨタ株も日経平均も爆上げアーカイブ

1.
ユーザー
V1wYO
株価 終値 ことしの最高値を更新 日米関税交渉の合意受け
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250723/k10014871871000.html

TOYOTAの株が爆昇する理由
https://i.imgur.com/cWwUnPH.jpeg

https://x.com/Adscience12000/status/1947849185820340601


選挙ボコボコからこの流れは読めなかった。知ってりゃ大儲けできたな
これで石破政権の延続も確定

日産工場のTOYOTAの大人買いもあり得る
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2.
ユーザー
V1wYO
アメリカの自動車工場、完全死亡

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250723/k10014871861000.html
最大の焦点となっていた自動車に対する25%の関税については、これを半分の12.5%とし、既存の関税率である2.5%とあわせて、15%とするということです。自動車部品に対する25%の関税については、それぞれの品目にもともと課されていた関税率を含めて15%に引き下げるということです。
赤澤大臣は記者団に対して15%未満の製品は既存の関税率とあわせて一律で15%となる一方、15%以上の関税がかかっている製品は新たな関税は課されず、既存の関税率のままだと説明しました。
3.
ユーザー
qbiRy
シャオミの時価総額30兆円とか凄すぎ
BYDでも20兆円なのに
4.
ユーザー
V1wYO
コメについてはアメリカからミニマムアクセスと呼ばれる枠内で、輸入割合を実質的に拡大する

これは俺はやや不満
安いコメをもっと食わせろ
5.
ユーザー
V1wYO
麻生ザマァ
西田ザマァ
TACOンプ支持者の、共和党員、悲惨すぎワロタ

アメリカの自動車産業、壊滅するでコレ
6.
ユーザー
moGmg
日産も大復活で、株価も爆上げよ
7.
ユーザー
qbiRy
15%でも日本メーカーを赤字にするのは十分だということ
8.
ユーザー
LaJ5l
いよいよアメリカ農産物全面解禁かw
今まで優遇されてた日本農業ざまあ
9.
ユーザー
XOJpA
関税の再交渉で2.5%から27.5%を提示されて結果15%になりましたがなんで大勝利みたいなってるん?
10.
ユーザー
V1wYO
>>9
①そもそも払うのは日本のメーカーではなく輸入業者・そして転嫁されるアメリカ消費者
②ほかの関税が高すぎて、日本からの輸出車が圧倒的に有利
11.
ユーザー
V1wYO
最大の懸念点はこれ

>投稿では、日本がアメリカに5500億ドル、日本円にしておよそ80兆円を投資するとしています。

しかしこれは石破の前の時の約束と同じで民間がするとかで特に確約ではないおで意味がないし
やるのはアラスカの天然ガス採掘とかだから
日本の光熱費のマイナスには寄与することになる

いっそ北海道にパイプ引いて欲しい
ロシアにも許可いるけど
12.
ユーザー
V1wYO
勿論、アラスカに援助する金で
日本の開発しろって意見はわかるけどね
13.
ユーザー
qbiRy
基本的には消費税なんだよ関税は

日本で消費税還付受けてる金額の2倍くらい税金で取られる

消費税増税したら関税アップも言われてると思うから
消費税上げるの無理になったね
14.
ユーザー
qbiRy
日本の自動産業はクソ雑魚なので
アメリカに80兆円払わないと
買ってもらえません
15.
ユーザー
qbiRy
>>11
関税交渉で
なんでアラスカ(かどうか知らんけど)に80兆円払う話になるのか??

頭のいいやつならわかる
16.
ユーザー
zBxXy
国際協力銀行(JBIC)や日本貿易保険(NEXI)が関与する5500億ドル規模の融資・保証枠らしい
17.
ユーザー
tyCy9
>>11
サハリンあるからロシア許可しないだろ

その前に、サハリンからガスパイプライン構想は宗男がずっと言ってたこと
失敗したけどな
宗男ハウスとかいってたころ、サハリンから北海道、東北通って東京までパイプライン通せば東北北海道は発展するって宗男は言って乗り気だった
けどロシア依存になるからアメリカに潰されたと佐藤優が言ってた
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