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老人が増えていくのにマニュアル車を絶滅に追い込んでいくジャップって頭おかしいだろアーカイブ

1.
ユーザー
EaeOO
老人の踏み間違えで死ぬ奴とか見てるとここでこの老人がマニュアル車乗ってたら爆音で吹かして終わりだったのにねって思うわ

マニュアル車の場合は必ず停車する時にはクラッチとブレーキはセットだからその時に謝ってアクセル踏んでもクラッチ切って動力絶たれてるから加速しないし大抵減速するに従ってシフトダウンしてエンブレで減速するからクラッチ踏んでなくてアクセルを踏んでも二速3速あたりのギアで加速するだけになるからオートマみたいに無限加速はしない



あとマニュアル車のが無意識的にスピードを出さなくなる
なぜかと言うとスピード上げるのちギアを操作するからスピードを出してる自覚が数字だけでなくその操作によって上積みされるがオートマはそんな自覚がない
明らかに奴らの平均速度は70〜90キロくらいだ
俺は50〜70だ
何せ交差点や渋滞や前の車両に応じて減速せねばならずシフトチェンジが必要で煩雑になるから飛ばせるところ以外は一定をキープするようになる


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2.
ユーザー
E6Hlc
坂道発進が嫌だからマニュアルなんか買わないだろ
ヒルスタートアシストとかほとんどの人はどういう機能なのか知る気もないしな
3.
ユーザー
QF8DO
65歳以上はAT禁止でええやろ
4.
ユーザー
bfeuc
シニアカーとか自動運転EVとかがあるのに
5.
ユーザー
iA2n6
これからジジババになる中年層は
マニュアルなんて免許取るときにしか
触って無いんだから

今の車にセンサーてんこ盛りで急発進防ぐ方がウィンウィンやろ
6.
ユーザー
vvzID
おいらももうすぐ70なんでマニュアルに変えようと思ってるよ
ただ婆さんがATしか乗れないのがネックなんだが
7.
ユーザー
tGDFP
>>1
65才以上はマニュアル車しか乗れない法律にすればいい
でも自民党は自動車業界に忖度してるから、今更マニュアル車なんか作らせないだろう

だが自民党と経団連の癒着を切れば、また違ってくるかもしれない
8.
ユーザー
SXzOA
>>7
それだと需要が限定的だからメーカーは嫌がるだろ
9.
ユーザー
HWGKl
>>1
ゆとり世代の為にAT限定免許を作ったのだが
10.
ユーザー
axAIM
足での操作が一切ない車を作ればいい
まあ手でも怪しいところがあるが足よりも老化は遅いだろ
11.
ユーザー
AL1sT
スクーターでいいんだよ
12.
ユーザー
maTMB
今更踏み間違い事故の統計が取れないほどにMTは絶滅危惧種だからなあ
充分なサンプル数があれば比較も出来るんだろうけど
13.
ユーザー
QyqHe
安全機能付きの車って、走行中にクマが現れたとき、跳ね飛ばしてもいいから逃げようと思って
アクセル踏んでるのに自動ブレーキ機能が作動して車が完全停止して
そのままクマに食われたりしないの?
14.
ユーザー
5r81e
>>7の言う通りジジババはMT以外禁止でいいよ
レベル5以上の自動運転が当たり前になるまでは
15.
ユーザー
N9oWP
オートマのが自民大好きな年寄りにウケがいいし
ついでに年寄りのミサイルで自民に票入れない若い奴轢き殺してくれて一石二鳥だからだろ
16.
ユーザー
KMhWc
ジジババが乗る前提で軽自動車はMTを増やしていいかもな
17.
ユーザー
KMhWc
個人的にはランクルとかのクロカンSUVのMTは残しておいて欲しかったな
18.
ユーザー
7eYjo
高齢者人口がクソ多い時代に入ってんだからMT義務化しても
需要が限られるどころかむしろ需要過多だろ?w
19.
ユーザー
7eYjo
MT義務化は買い替え需要も見込める
買い替えしなきゃ実質乗れないのだから免許返納と変わらん
自動車メーカーにとってもありがたい制度だよ
20.
ユーザー
lwNtX
教習所でしかMT乗ってない奴に無理やり載せても事故るか渋滞するだけだろ
21.
ユーザー
K13z6
>>18
国内しか需要ないしどんどん縮小するんだわ
22.
ユーザー
fhlGe
俺が思うにレトロヒューチャーな車を作るべきなんだよ

エンジンや外装 ナビ 空調 ヒルスタートアシストはそのまま令和レベルで内装を徹底的にチープにして値段を下げたマニュアル車

ごちゃごちゃしてるの嫌ってのいるだろ?
俺もぶっちゃけアナログメーターで良いと思ってる



そうすりゃ280万くらいで良さげなスポーティーハッチバック車買えるだろ
23.
ユーザー
fhlGe
てかジャップが白痴だからどうにもならんよな
よく老人アタック見て感情的になって免許とり上げろ!と猿のように喚いて終わりでさ
そもそもそんな批判する奴はマニュアル乗ってんのか?って話
ボケない為のあらゆる努力を日々怠ってないか?また厳格に習慣づけしてるか?と言う話だよ
そんなのもしねえで若さがカバーしてくれてるだけ野連中がよくもまあ老人共を批判できたもんだ

そう言う自分は大丈夫だと過信してるオートマ乗りの堕落した馬鹿が老人になってからミサイルになってるのわからないのかな?
俺は自分なんて信用してないからこうやって警戒を怠らないわけだがジャップはなんつーかこいつら3Sで頭溶けすぎだろ
24.
ユーザー
xv7MZ
>>22
光岡
25.
ユーザー
RNSIr
踏み間違えは増えるだろうけどMT信者みたいな変なプライド持ったやつが逆走するのとかは増えそうだな
26.
ユーザー
UeNZS
どのみち10年後にはガソリン車の新車販売が終わるから何か新しい暴走抑制のシステムを考えなきゃあかんでしょ
27.
ユーザー
29TSK
別にトランスミッションがMTでなくてもそのような操作を必要とする車は作れる
65歳以上の高齢者専用の車としてそういうのを売り出せば国内需要だけとはいえ
高齢者人口は多いから結構儲かるはず
日本で成功すれば海外も真似るから海外マーケットも狙えるかもしれん
28.
ユーザー
tOdb2
今の高齢者の免許はMTデフォなんだけどAT免許世代が高齢者になったら発狂するだろうな
29.
ユーザー
bzH64
老人より若い女が怖いわ
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