このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換アーカイブ

1.
ユーザー
vo4TH
ホンダが電気自動車(EV)の戦略車種の1つだった大型SUV(多目的スポーツ車)の開発を中止した。主力市場の米国でEV需要が減速すると判断したためだ。EVへの投資を抑え、収益が見込めるハイブリッド車(HV)の増産に振り向ける。米フォード・モーターも大型EVの開発から撤退しており、EV開発の見直しが広がってきた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC237ZG0T20C25A6000000/
21
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
yohlQ
格下のホンダは、とうとうEVを諦めたか
赤字続きだしな
3.
ユーザー
yohlQ
それに比べて、日産のリーフはすげぇ良いよな
4.
ユーザー
8BXLG
>>3
どのリーフや
5.
ユーザー
LcbbX
BYDには勝てなかったよ…
6.
ユーザー
UBQbk
イーロンのマスクの献金でガソリン車が得してるの草
7.
ユーザー
Ngi6q
ホンダは日産の子会社になってれば、良かったのに
8.
ユーザー
51zlk
日産より先にホンダが終わるのでは?
9.
ユーザー
8BXLG
>>8
本田は変わり身が早いからダイジョウブ😗
10.
ユーザー
NT7Q6
N box TypeRの登場が期待されるな
11.
ユーザー
0ZxQB
日産「これだから格下は」
12.
ユーザー
54EMp
意外に日産が最後まで生き残りそう
EVに関して日本では一番リードしてるし
13.
ユーザー
ej4yy
ホンダ神風伝説には注目している
14.
ユーザー
Xt0ir
>>12
リードなんかしてない
リーフは時代遅れの技術でとっくにゴミ化して全然売れてない
次期リーフはルノーのEVプラットフォーム借用して出すから中身はルノー製と言っても良い
15.
ユーザー
Xt0ir
共同開発って言葉使ってるが要はルノー製

コレがまんまルノー製やねん
>プラットフォームはCMF-EVを採用

AI による概要
次期日産リーフは、2025年秋に北米で発売予定で、日本では2025年10月のジャパンモビリティショーで市販モデルが公開されると予想されています。新型リーフは、クロスオーバーSUVのようなデザインになり、航続距離の向上や先進安全装備が搭載される見込みです。また、ルノーとの共同開発で、プラットフォームはCMF-EVを採用し、ソフトウェア面での進化も期待されています。
16.
ユーザー
U6jDy
ホンダもほどなく日産の後を追うだろう合掌
17.
ユーザー
byI4C
>>16
ほんこれ
日産の子会社にしてもらうべきだった
18.
ユーザー
3nbmA
ホンダって四輪は利益ほぼ0だからな
関税の影響で潰れかねない
19.
ユーザー
knY8U
>>15
CMFってプラットフォームをモジュール化して車格が違っても共用できるようにしようってだけのやつだろ
すでに日産車の大部分がそうだがどうやったらルノー製って事になんの?w
20.
ユーザー
cwh4W
>>19
よく知ってルノ〜〜ww
21.
ユーザー
vh5Xn
EV脂肪か
南無南無
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。