このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

ジャッ郵便 不正てんこ盛りで終わるアーカイブ

1.
ユーザー
NoeG0
点呼の不備は今年1月、近畿支社管内の郵便局で最初に発覚した。日本郵便が集配業務を行う全国3188局を調べると、75%の2391局で点呼不備が見つかった。

さらに日本郵便は4月だけで20件の酒気帯び運転があったと発表した。昨年5月には業務中に車内で酒を飲み、酩酊(めいてい)した配達員もいた。
https://www.nishinippon.co.jp/item/1369821/


国土交通省は25日に、トラックなどおよそ2500台の車両を使った運送事業の許可を取り消すとともに、3万台余りの軽自動車を使った事業について安全確保命令を出しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250627/k10014846401000.html
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2.
ユーザー
NoeG0
報告書によると、複数の郵便局において、乗務前及び乗務後の点呼が日常的に実施されていなかった。また、乗務後点呼のアルコールチェックについて、乗務前に比べアルコールチェックの実施率が大きく低下していた。さらに、実際には点呼を実施していないにも関わらず、点呼記録簿上は全て実施済みとして記録されていた。
https://www.trucknews.biz/article/r062734/

どうしてジャップ捏造ばかりするの?
何ならできるわけ?
3.
ユーザー
LebOq
点呼だけに…
4.
ユーザー
Bg7j6
軽や配達バイクも怪しいよな
でもそれの許可まで取り消しちゃうと郵便が完全に死ぬから出来ないんだと思う
5.
ユーザー
NoeG0
>>4
配達よりも拠点間輸送が痛いと思われ
5年も委託で凌ぐから、利益は相当減る
まあ身から出た錆だが
6.
ユーザー
LebOq
>「周囲もやっていないから自分もやらなくていい」「面倒だから管理者がいるときのみやっていた」などの理由で、ずさんな点呼が2007年の郵政民営化後から続いていたとみられる。
民営化したらサボり始めたのか
7.
ユーザー
FmIaz
点検点呼がルーチンになっていみ無くなるのは他企業でもあるが
その上で飲酒運転配達はぶっ飛んでんな
8.
ユーザー
AWeLO
業務中に車内で飲酒ってすげぇな・・・
9.
ユーザー
cwNzZ
労働がつらすぎるんだ
10.
ユーザー
SoQln
>>4月だけで20件の酒気帯び運転
でもジョッキ3倍→睡眠4時間で仕事ぐらいの事かな?
11.
ユーザー
cwNzZ
トラックの運ちゃんが一杯引っ掛けて
仕事するのは昭和では常識だった
12.
ユーザー
SoQln
13.
ユーザー
SoQln
>>11
あの金バエくんも
コンビニカツ丼をビールで流し込んで派遣工員の仕事に行ったら
鮫島弟に会社にチクられてクビになった
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