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一体どのように変わるのでしょうか。
与党は2024年12月20日、税金に対する取り組み方針を示す「令和7年度税制改正大綱（ぜいせいかいせいたいこう）」を発表。
そこで「取得時の負担軽減」および「保有時の税負担のあり方の見直し」というふたつの柱を示しました。
ポイントは「カーボンニュートラルの実現に積極的に貢献するものにすべく」として、「異なるパワートレイン間の税負担の公平性や将来に向けた財源確保、ユーザーの納得感の観点」で見直すということです。
実はもう一つ、先述の与党の「税制改正大綱」で重要なポイントがあります。それは「利用に応じた負担」という枠組み案です。
https://kuruma-news.jp/post/912428
結局大増税
死ねクソ壺カルト🏺
それなら田舎のインフラも整えろよ
都会でもバスの運行は民間だからバスなくなるんじゃ
あと物流も
関東から東京駅に行く高速バス無くしてカッペを押し込めるって事なんだろ
結局難癖付けて税金取りたいだけだろうが
そうでなければ財務省のクソどもが許さない
今後は電気自動車からもバンバン取るようになるだろう
車でも歩きでも移動したら罰金！
くたばれやマジで
>>7
そういうのは最初から免税だよ
増税します
そもそもどうやって区別するの？
すんごい重税国家になったな。
みんな軽乗り出したから
あまり走らない月は2980円（税別）、旅行でいっぱい走る月は上限5980円（税別）で安心とか言って。
ナンバープレートで差別化する方がわかりやすい
移動したらそれだけガソリンを消費するわけだし
のでそれに怒った民衆がトランプを大統領にした
EVに課税できないじゃん
消費税も既に入ってるのに