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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【速報】日産自動車、衰退国日本撤退アーカイブ

1.
ユーザー
vI6vK
日産が国内工場を閉鎖、「持続可能でない」
本多 倖基 日経クロステック 伏木 幹太郎 日経クロステック　2025.06.10

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00004/00093/
60
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
ubZ1K
脱兎さん
3.
ユーザー
mcxcn
変わりにエヌビディアの工場でも誘致しよう
4.
ユーザー
j1VvG
お前、ファブレスの意味分かってる？

臭い服にスプレーするんやぞ
5.
ユーザー
QSUiB
今までが安すぎた
このままじゃ持続可能じゃない
6.
ユーザー
igXYO
>>4
鴻海かTSMC
7.
ユーザー
vGzTc
鴻海精密工業(台湾)とホンダへ分割して叩き売りだろうな
役員はおいしい思いをできたのでは？
8.
ユーザー
R1z21
林原めぐみを持ち上げてたネトウヨ大敗北だなぁww
9.
ユーザー
IXohs
実はホンダも安泰じゃない
10.
ユーザー
eK4I5
日産に必要なのは役員さんたちだけ！あとは不要なの！
11.
ユーザー
kMw0m
>>9
そりゃそうやろ。格下ホンダなんか、日産からお断りだし
12.
ユーザー
mYUoo
格下ホンダより先に撤退するのか？
13.
ユーザー
mYUoo
2012年の国内新車販売台数は、536万9721台

衰退のミクス

2024年の国内新車販売台数は、442万1494台

サンキューあっべ
14.
ユーザー
ORHDi
>>10
経営に失敗して倒産しそうになって２万人もの社員はリストラされるが
何故か一番の原因の役員だけは億単位の退職金が出て辞めていくw
15.
ユーザー
mYUoo
2012年の日本の自動車生産台数は、994万2711台

衰退のミクス

2024年の日本の自動車生産台数は、823万4645台

サンキューあっべ
16.
ユーザー
mYUoo
何をとは言いませんが

泥棒に追い銭
17.
ユーザー
mYUoo
格下ホンダwww
18.
ユーザー
mYUoo
円安になれば自動車も売れまくると安倍さんが言っていたのに
19.
ユーザー
sNdQf
ウヨ波レイシスト
20.
ユーザー
ORHDi
>>16
辞めていくというよりは本当は責任放棄の逃亡だしな
21.
ユーザー
aaTeo
この安さじゃやっていけない
もっと高くしないと持続可能にならない
22.
ユーザー
0SbdX
日産、全部値上げしたのしらねえな
23.
ユーザー
r2bdv
あらら
24.
ユーザー
zwg47
>>2
逃っさん
25.
ユーザー
0SbdX
さぁ日産、犯人を教えろ
26.
ユーザー
MQOK6
>>18
トランプも言ってるよ
27.
ユーザー
0SbdX
政治家の一言で握り潰されりゃあ、ざまないわｗ
28.
ユーザー
mYUoo
ルノーに買収されそうになったから
ゴーン逮捕して妨害したけど
あれやったのあべちゃんと経産省と日産の副社長だけど？
完全に失敗なんじゃね？？？
29.
ユーザー
0SbdX
検察は富裕層を本気で怒らせたらどうなるか知らなかったんだよ
30.
ユーザー
UfeEx
ワロタ
もともとパルサーの販売地域から日本を外した時点で見限ってたわ
31.
ユーザー
mYUoo
助けて！って言いながら
ホンダの子会社化拒否
ホンダと対等だとか言っててワロタ

ホンハイならまあまあ言いながら上手いこと言って
役員にだけ退職金払って上手いこと日産を乗っ取るんだろうけど
ホンダにはそれはできない
32.
ユーザー
5hoUf
高級官僚が
33.
ユーザー
yv3hg
>>18
日産の経営陣は円安をも無効にするほどのバカ揃いだったという事だ
34.
ユーザー
mYUoo
日本の大企業の優遇

30年給料が上がらない日本人労働者
人件費が30年上がらない他の国は2倍以上になってる
中国なんて元が低いから10倍以上に

30年間も金利がほぼゼロ
借金が楽　外国に比べれば無料みたいな金利でお金が調達できる

消費税還付金という事実上の輸出補助金

政府が円安誘導してくれるから
実質実効為替レートで言えば1ドル360円の頃と同じ
1970年頃の水準
35.
ユーザー
hrgpb
>>9
最近のホンダ車は悪い
クソダサなトヨタ車は乗り心地は良い
36.
ユーザー
kxcxG
とうとう日本は自動車工場も海外に売り渡したか！
本当に自国民から仕事を奪うのが好きな経営者ばかりだな
37.
ユーザー
kxcxG
日本車は世界販売台数世界一！
日本国内の労働者には全く関係ないことだよな
世界一売れててもそれは他国の工場、他国の販売店ディーラー労働者が頑張って生産し作って売って得た金で
その金を日本の本社の労働者の賃金に出来るはずもなく
38.
ユーザー
9uzVc
>>2
これ評価したい
39.
ユーザー
sZhFg
あ〜とで肘鉄、クラウンよ〜
40.
ユーザー
QNF9W
もうおわりやね
41.
ユーザー
ZQ9Y7
世界中の工場を閉鎖し日本車は日本から輸入するしか買えないって状態にすれば存続は可能だよ
アメリカや中国、ブラジル、欧州で生産した日本車も日本車ってのがおかしな事
他国の国民に仕事や金を与えて自国民の仕事が無くなるってバカだろ
42.
ユーザー
sSrJf
>>34
そりゃ日本やアメリカ、世界中にメイドインチャイナの商品を輸出しているんだから
世界中から中国に金が集まる
中国がデカくなったのは日本やアメリカ、世界中の金で経済成長したんだよ
それを手取り足取り中国人に教えたのが日本やアメリカ
中国に教えず日本から世界中にグローバルに輸出していたら中国が世界中から得た金は日本の物になっていたはずなのにな
43.
ユーザー
sSrJf
トランプはアメリカ国民に中国依存中国から輸入を辞めろと言っている
これ以上アメリカの金が中国に流出するのを阻止しないと
アメリカの金が中国に流出し更に中国はデカくなる
44.
ユーザー
S5Dvg
ホンダはアメリカを拠点にして生き残ればいい
45.
ユーザー
ojacl
>>35
日産車も乗り心地良いぞ
46.
ユーザー
RY6hN
別れの言葉はなしか
47.
ユーザー
onfVi
わー日本産業株式会社　日本から堂々退場ス
48.
ユーザー
ufsUJ
一応、シャープのテレビは今も日本で一番高性能なんだろう？
49.
ユーザー
2W9To
（トヨタが）舌を出して笑ってらぁ～
50.
ユーザー
ufsUJ
トヨペットじゃなくてネッツで買いたいねん
51.
ユーザー
onfVi
>>44
ほうほう
日本を州にはせず、有能大会社のトヨタホンダだけアメリカが引き取るのか
52.
ユーザー
1tBZm
>>33
他の自動車会社も減益なんだが？
53.
ユーザー
mJvwP
アメリカの方針が大転換した
トランプ関係なく
関税かける方向
アメリカは日本と逆で製造業を冷遇したから
メーカーが海外に行った
製造ラインで働いてるアメリカ人はブチ切れ
54.
ユーザー
mJvwP
傾向としては
中国　外国メーカーの追い出し
アメリカ　国内生産回帰を目指す　輸入は減らす
ドイツもだけど中国からは撤退方向で
アメリカには工場作るけど利益は大幅に減る方向
55.
ユーザー
6AS4L
家電と同じ
日本国内で生産しないで中国や世界中に工場を移転した結果日本の工場労働者は必要なくなりましたってね
56.
ユーザー
er8eE
gtr安く売ってくれや
57.
ユーザー
DdEP8
これもう身売り先が内定しているんじゃないか　中国メーカーしか考えられないが
58.
ユーザー
h1Y1g
円安にする意味なかったね
シネ
59.
ユーザー
ufsUJ
エクストレイル故障多過ぎだよ
60.
ユーザー
I8vmV
>>59
そりゃ外国人労働者に作らせているんだから
手抜きもしたりする
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