このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
難民
603
4265.2
6034265.2既婚女性9002846.8
9002846.8ニュー速VIP233439.1
233439.1なんでもあり281223
281223ニュー速(嫌儲)64194.3
64194.3独身男性106142
106142ニュー速(嫌儲)167100.7
167100.7ニュー速(嫌儲)42795.7
42795.7難民19282.2
19282.2ニュー速(嫌儲)1080.5
1080.5もっと見る
本来なら誰も客が乗ってなかった時なら黙って隠してたのはずなのに？
客を乗せたく無いだけで、本当は手動運転でわざとぶつけたんだろうな？
ガス爆発、プロペラ壊れる、木？が固定されてない、交通障害
パッと思いつくだけでこれだけトラブルあるからなんかしらでかいの来そうだな
大阪に入ると既存技術でもダメになるんか？
何でもオチが無いと馬鹿にされる文化だから
結局手動
どんなに優れた道具でも、バカが使えば台無しになると言う見本だから
バスは28日午後4時31分、乗客の輸送を終え、運転手が手動運転で待機場に戻って停車させ、運転席から離れたところ、突然、時速7キロほどの速さで動き出し、およそ6メートル先の高さ50センチのコンクリートの壁に接触したということです。
運転士にけがはありませんでした。
また大阪メトロによると、
運転手がバスを停車させた際、運転モードが手動だったか自動だったかはわかっておらず、パーキングブレーキがきちんとかかった状態だったかもわかっていません。
バスが停まっていた場所には勾配があったということです。
という事は電源を入れたまま降りるんだね
いちいち再起動してられないから、車を降りる時にシャットダウンできないという事なんだろうか
そんでこれautonomousという自律型という文字が入ってるけど、地面のペイントを認識して走ってるらしいな
それって自律じゃなくて誘導のような…
運転士のミスかもしれんな
無理やりかき集めてきたみたいやし
さすが大阪万博、最先端技術が集まりすぎてシンギュラリティ起こったわ
もうなにをやっても駄目だな
運転モードは手動になってたらしいよ
”わかってない”というのは取材した時に大阪メトロの広報に情報が届いてなかっただけだろう
はい。悪いのはドライバーで運営側は責任なし
日本しぐさって奴ですね
この運転手がそうかは知らんけど
万博は恐ろしいですみたいな
いすゞ「へーそうでっか？こわおすなぁ」
EVモーターズ「そらあきまへん」
イシンジャーきもwww
そろそろ税金投資12兆円回収できました？まだ出来てないならいつ頃できそう？